据最新的乘联会数据显示，今年1—11月，长城汽车累计实现销售33.8万辆，同比增长78.7%，大大超过全行业平均增长水平，成为增量最高、增速最快的品牌之一。 其中，哈弗SUV实现销售13.3万辆，同比增长123.8%，在全国SUV市场中保持了销量冠军；腾翼轿车实现销售11.3万辆，同比增长66.8%，其中腾翼C30已连续三个月销量过万，成为A级家轿中一匹“黑马”。风骏皮卡实现销售9.17万辆，同比增长48.3%，继续保持全国皮卡老大地位。

　　1—11月，长城汽车累计出口5.1万辆，同比增长75%，出口金额达到30多亿元人民币，长城汽车海外市场持续稳固的势头尽显。今年长城在澳大利亚、意大利等地出口数量大增，哈弗在澳大利亚首次销售超过起亚狮跑和现代途胜，成为当地销售知名SUV品牌。此外上半年首次在南非销售的炫丽也取得巨大成功，单月销量突破300台，跻身当地畅销车型前5名的行列。

　　据悉，长城汽车取得良好的销售业绩与销售网络建设是分不开的。今年针对营销网络不足问题，公司面向社会展开了大规模招商，吸引了众多新经销商踊跃加盟。截止目前，长城汽车新建经销网点近400家，目前共有一级销售网点817家，其中旗舰4S店近200家，二级网点1000余家。长城汽车逐步建立了C1、C2、C3三套营销网络，基本上保证了产品销售和服务的需求，下一步，长城继续加强二三线市场的布局。2015年，国内销售和服务网点双双达到2000家。海外网络达到1000家以上。

　　业界认为，今年长城汽车实现了大跨越的发展，其主要原因是确立了以品类优势带动品牌优势战略。旗下哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类齐头并进、全面发力。该公司在自主品牌中打破了集体沉寂，率先打出“中国造  长城车”品牌口号，在业内引起强烈反响，极大提升了品牌知名度和美誉度。