江门海之达江沙店3月16日下午二点于店头举办2013款新车上市发布仪式，活动当天吸引了大批的消费者前来参加，随着精彩的舞蹈表演开场，广汽丰田江门市海之达4S店的各位领导均上台发表讲话，以表达对新款凯美瑞的信心和新车亮点的介绍。会上，举行了简单而隆重的新车揭幕仪式和新车主的交车仪式。该次新车上市会更邀请新丝路亚军容晓琳小姐担任新车发布的嘉宾和模特，令场面一度火爆。加上奖品丰富的抽奖环节，更是把整个上市会推上了高潮。据广汽丰田江门市海之达4S店的市场部介绍，活动当天现场订车均现金优惠1万元，再送万元大礼包，再送价值2000元原厂升级系统。所以吸引了不少有意向的消费者现场进行试驾和订车。

    屡创奇迹的凯美瑞，在上市81个月之后，再次创造奇迹！3月13日，广汽丰田宣布凯美瑞国内销量突破100万辆，以6年9个月同级别车中最短时间挺进“百万辆俱乐部”，延续着一直以来的“凯美瑞速度”，也为后来者树立了一个难以逾越的标杆。

    纵观中高级车市场，此前仅有两款销量过百万的车型，分别耗时10年和12年之久，并且横跨多代车型，相比之下，凯美瑞以单代车型为主跨越百万大关，创下“凯美瑞速度”，彰显领军地位。

    为回馈消费者，凯美瑞“2013款增值版”在当天宣告上市，新增2.0E精英版、2.0G舒适版和2.5G舒适版三款车型，以17.98万元起的官方售价，再创中高级车性价比新高度，为消费者带来更加物超所值的选择。

    广汽丰田同时还开展了“百万信赖 感恩回馈”主题活动，包括“信赖感恩回家礼”、“精彩体验试驾礼”、“万元增值购车礼”等系列活动。
广汽丰田汽车有限公司执行副总经理冯兴亚表示，凯美瑞能赢得百万车主的信赖，是广汽丰田对品质和服务不懈追求的结果，广汽丰田将以百万销量为起点，传承和发扬科技优势，继续提供超越顾客期待的产品和服务。

    “派发百万红利”  再树性价比标杆 

    7年前，凯美瑞“一飞冲天”上市，开启了充满辉煌的传奇征途，连续16个月雄踞月度上牌量榜首，在2007、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军，引领中高级车市进入“凯美瑞时代”。

    7年来，车市从井喷逐渐走向微增长，在中高级车市这一“兵家必争之地”，各大车企使出浑身解数、贴身肉搏。在这种越来越激烈的竞争中，虽然竞争对手换了一茬又一茬，凯美瑞依然保持稳健增长，自投产以来一直占据中高级车市场前三甲，创造出无法被超越的奇迹。

    随着百万销量的达成，规模效应愈加明显，为消费者带来实实在在的“百万红利”。国内达成百万销量的凯美瑞，在全球更是累计受到了1500万消费者的青睐。令竞争对手望而生畏的巨大保有量，实现研发和制造成本分摊最大化，大大提升成本竞争力，使其能以更高性价比让消费者直接受益。更重要的是，全球千万车主共同使用，使得凯美瑞经受了各种路况各种情形下的最严苛检验，有利于故障的及时发现和完善，从而更好地保障产品品质。同时，巨大的保有量也使保养和维修成本更亲民，免除了消费者用车过程中的后顾之忧。

    业内专家表示，凯美瑞在国内市场的规模效应和无与伦比的综合优势，加上再次刷新的性价比标杆，表明其最佳购买时机已然到来。

   高品质与好服务  铸就凯美瑞“金字招牌”

    以同级最快速度达成百万销量，凯美瑞叫好又叫座的背后，是全面惠及消费者的“凯美瑞价值”——堪称同级标杆的顶级品质水平和顶级服务水准。

    作为丰田全球战略车型的凯美瑞，始终坚持“高QDR”（高品质、高耐用性、高可靠性）的基因，由此带来了极低的故障率和超高的保值率，在广大消费者中积累了良好的口碑。在全球权威调研中，凯美瑞斩获无数品质奖项。在J.D.Power发布的2012年中国车辆可靠性研究报告中，凯美瑞在高端中型车中雄居榜首。在以严苛著称的丰田全球品质检查中，广汽丰田屡创佳绩，2012年，第二生产线更是实现了“零不良率”的全球最高评价。

    除了产品和制造的“硬实力”，备受称道的“凯美瑞体验”也成为凯美瑞制胜市场的“软实力”。广汽丰田自成立伊始就确立了“尊贵、贴心”的渠道理念，引进全球领先的e-CRB系统（智能化渐进改善的顾客关系构筑系统），倾力打造以“触手可及的尊贵感、安心便利的享受和及时准确的信息”为核心内涵的“凯美瑞体验”，树立起行业服务的全新标杆。

    随着汽车消费观念日趋成熟与理性，中高级车已经渐渐褪去“身份与地位象征”的外衣，回归到代步工具这一本质诉求，汽车消费观从“面子”为主的感性消费，逐渐转向更重“里子”的理性、务实消费。凯美瑞以业内遥遥领先的高品质和好服务两大“金字招牌”，顺应并引领了这一消费演变趋势，让消费者在庞杂的技术参数前不再迷失，在密密麻麻的配置表上不再纠结。“一台适用、实用、好用的车”，所承载的要求，对车厂往往是极大的考验，但是凯美瑞却总能不断超越顾客期待。

   巅峰科技  决胜凯美瑞“下一个百万”

    在成功突破百万辆大关之后，凯美瑞即将迎来品牌的全新发展时期——“后百万时代”。在中高级车市迎来换代潮、德系日系攻防大战正酣之时，强势刷新行业纪录的凯美瑞，作为全球中高级车市场的领导者，必将凭借雄厚的体系化竞争力和傲领全球的先进科技，拉开中高级车市场的变局大幕。

    在传承第六代凯美瑞核心优势的基础上，第七代凯美瑞以动力、安全、设计三大创新科技塑造出“全面领先、完美均衡”的全新产品价值，创立了中高级车的价值新基准。在动力方面，第七代凯美瑞配备了丰田全球领先的“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技，实现了动力性能和燃油经济性的革命性突破。安全方面，在配备丰田独步全球的GOA车身基础上，第七代凯美瑞率先移植了此前只有在豪华轿车上才装备的BSM盲区监控系统、PCS预碰撞系统、ACC主动巡航系统和AL-TPWS自定位胎压监测系统等安全技术，以安全科技的新标杆，创下C-NCAP五星+的同级最佳成绩。在设计方面，车身率先采用F1赛车技术的空气动力学设计，后视镜根部导流鳍片、底盘平整化设计等，大大提升了行驶的稳定性。

    从全球范围看，更严苛的排放指标让车厂倍感压力。“雾霾”紧逼之下，中国的节能减排更是刻不容缓，发展节能与新能源车是汽车行业的大势所趋。相对于纯电动车在技术成熟度、使用便利性、安全可靠性等方面的不足，混合动力车更现实可行，未来必将成为汽车产业节能减排的中坚力量。

    作为全球混合动力的领导者，丰田拥有全球最先进、最成熟的混合动力技术。自1997年以来丰田混合动力车型全球累计销量超过480万辆，其可靠性得到了全球市场验证。作为丰田混合动力的主力车型，混合动力凯美瑞已经赢得全球广泛认可，让奇迹与荣耀相伴的“凯美瑞家族”再一次屹立在汽车科技之巅。

    搭载丰田油电混合双擎动力技术的混合动力凯美瑞•尊瑞，实现了超强动力与超低油耗、超低排放的完美统一。其百公里油耗仅5.3L，甚至低于1.3L排量的小型车，动力则完全媲美3.0L的汽油版，在尾气排放上更是符合世界上最严格的排放标准。其不可思议的卓越表现，令涡轮增压技术黯然失色，而在综合使用成本和维修保养上，仅与传统汽油版相当。

    混合动力技术让凯美瑞又一次站在中高级车科技的制高点，为中高级车市场确立了高技术含量、高燃油经济性、极低排放、高成熟可靠性、低维护成本的五重标杆。业内专家认为，技术引领者必将成为市场引领者，混合动力技术必将成为凯美瑞决胜下一个百万的“杀手锏”。

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