购车网《2013年值得出手家用车》推荐，前两期分别按照价位选取了10万和12-15万元区间的各四款车型，均以2012年热销度筛选而来。本期，作为该系列的结尾篇，我们抛开市场因素，从编辑实际接触和认可的车型中，挑选四款虽然关注度没那么高，而“硬实力”同样不可小觑的品牌主打车型。他们分别是思域、马自达3星骋、骐达、东风标致308。
推荐原因自然是本身质素较高，具体到各款车型，思域和马自达3星骋两款车，其实换代都不久，新鲜度较高，外形时尚，内饰科技感较强，相比中规中矩的大众车更加适合中年轻人的审美。关键的一点是，由于产品力和营销失策的影响，两款车当下优惠均在万元左右，特别是马自达3星骋最高优惠已经达到1.3万元，性价比均有大幅提高。骐达自然不用多说，标杆两厢家用轿车，即使火遍全球的高尔夫系列，在中国市场也只能甘拜骐达下风。东风标致308相比老款车型时髦顺眼了很多，质量可靠性和维修费用方面，都有一定优势。然而，“换汤不换药”的它只能放在最后推荐了，希望这款车早日换掉那副老掉牙的4AT变速箱。
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本田思域
厂家指导价：13.18-18.58万元
市场优惠幅度：1万元
第九代新思域基于北美版打造，其定位更加偏向于家用。新思域采用了概念车CR-Z的设计精髓，搭上当今十分流行的“大嘴”设计元素，整体感觉饱满时尚，侧面线条遒劲有力，精巧的短尾设计，更加凸显出思域的运动定位。
新思域的长宽高分别为4535/1755/1450mm，轴距缩短到2670mm（现款车型长*宽*高4520*1755*1450mm轴距2700mm），与现款相比高度和宽度都没有变化，在车身长度增加了15mm前提下，轴距却减少了30mm。而编辑实际体验看，乘坐空间和舒适度并没有因此缩水。
新思域的内饰和国外版本几乎相同，全新设计的方向盘、排档杆、居中仪表盘时尚动感。配置方面，新思域有所升级，高配车型则配备有电动天窗、真皮方向盘、侧安全气帘、定速巡航系统、可视化倒车、方向盘换挡拨片、智能钥匙以及手写输入的6.5英寸导航仪等。另外，新思域的质保服务将提升，保修周期从现有的2年或6万公里增至3年或10万公里。
新思域采用1.8L和2.0L两款自然吸气发动机。1.8L发动机型号从R18A1变为R18Z2，最大功率仅增加1kw上升到104kw，最大扭矩则依然是174N•m。而2.0L发动机则是全新加入，厂家的型号为R20A6，最大功率115kw，最大扭矩185N•m。这两款发动机具备本田I-VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）能够保持不错的燃油经济和动力性。变速箱与上代相同，采用5挡手动和5挡自动变速箱。
第九代思域依然采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂结构（双横臂独立悬挂稳定性不及多连杆但占用空间少，理论上研发和制造成本更低），整体调教偏向于运动，同时能较好的兼顾日常驾驶的舒适性。
编辑点评：第九代思域在国内上市不久并发生了小幅的召回现象，并且业界对新思域的变化颇有微词，这一切却不妨碍新思域的持续热销。当然，这和思域车型在国内的品牌影响力和口碑积累有关系。相比某些品牌换代新车为压缩成本简配而言，新思域变化虽小，但依然竞争力不凡，特别适合20-35岁对运动和操控有一定需求的朋友选购。
