古语说，“不积跬步，无以至千里”。一个人或者一个产品的成功都需经过一段艰难历炼和逐步积累，从而由量变达到质变。对于一款车而言，达到百万销量正是它背后百万用户信赖的选择。近日，国内主流中级车东风雪铁龙世嘉问鼎全球300万销量，可谓是其产品历程中值得纪念的里程碑时刻。300万用户背后代表着的也正是用户对其品质、安全、操控等方面的全面肯定。然而，在中级车市中，还有几款热销车型，像世嘉一样品质不凡且经济实用、保养便利的车型，小编一并向大家推荐。

    东风雪铁龙全新世嘉
    指导价格：10.68-12 .98万

    刚刚问鼎全球销量300万的世嘉，可谓中级车市的猛虎健将。它似乎时刻充满了战斗力，以卓绝的实力应变着车市的风云变幻。然而，“万变不离其宗”，品质好、操控佳、保养便利的车型理所当然稳居主流车第一阵营。

    汇聚了冠军血脉的全新世嘉，其安全、稳定的品质表现为其积累了三百万用户的信赖与良好口碑。在保养方面，更是比同级车都更加便利与经济。由于全新世嘉发动机采用了创新"冷磨合"技术，其保养周期可长达15000公里，大大节省了车主为保养而花费的精力、财力，几乎在同级车中傲视群雄。一般家用代步的话，通常一年只需保养一次，加上油费、停车费等费用，月均不足百元的养车成本足以让同级车黯然失色。

    独具冠军品质的全新世嘉的本领远不止于此。传承C4 WRC冠军底盘调校，运动性极强且不失舒适性的均衡调校让人欲罢不能；全系标配定速巡航、限速器等越级配置，让它以超高的性价比优势牢牢占据着自己在中级车市的主流地位。目前，东风雪铁龙正推出全新世嘉“300万荣耀版”，配置更丰富，售价更低，更有“1万抵3万”等优惠活动同步进行中。

    一汽大众全新宝来
    指导价格：10.78-14.83万

    作为一汽大众为中国消费者量身打造的一款中级家轿，历经数十年的发展与更新换代，充分考虑了国人对于外观、空间、舒适驾乘等方面的综合需求，同样以不俗的品质积累了超过百万用户的信任与支持。

    在保养方面，全新宝来7500公里的保养周期与世嘉相比稍显逊色，且一向“高傲”的大众在保养维修零部件和工时费的定价方面，都“更胜一筹”，不过好在大众出品的品质信赖，这能为新宝来加分不少。

    在配置方面，真皮包裹的三辐真皮方向盘、液晶仪表的加入为它收获了些许美誉。此外，更注重驾乘舒适性的全新宝来在悬挂调校上毫不犹豫的牺牲了运动操控性能，这辆曾经的“驾驶者之车”已经彻底改头换面了，不免让钟爱它的车迷们有些许遗憾。不过，改变产品定位后的宝来或许将赢得更大的市场空间。据了解，近期购买新宝来可享七千元左右优惠，值得考虑。

    上海通用雪佛兰科鲁兹
    指导价格：10.89-15.99万

    不得不说，科鲁兹成功的车型设计与营销手法，为其赚足眼球的同时也奠定了良好的市场基础。强劲有力的线条，勾勒出了年轻消费群体张扬个性的性格特点，米勒的代言出镜，正应了青年群体对勇气、智慧和英雄主义的渴望。他们对目标群体把脉的如此精准也是其立足“百万俱乐部”的立命之本。

    科鲁兹的保养周期为5000公里，与大部分日韩系车型一样，并无突出优势。而其保养零部件及工时费也同样属于中等水平，不过美系车相对油耗偏高，对整体养车费用水平起到了一些消极作用。如果追求更澎湃的驾驭体验，“T”动力带来的驾驭激情则需要以更昂贵的养车代价来换取，选购时还需谨慎。

    东风日产新轩逸
    指导价格：9.98-16.9万

    新轩逸是近几年来在中级车市同样表现不凡的车型之一。日系车，素以油耗低、保养低廉而著称。新轩逸也同样不例外，日常保养费用保持了日系车一贯的经济性特点，保养周期也采用了国内大部分车型所采用的5000公里，相比大部分车型，每次保养的费用确能节省一些，只是相比世嘉，同样的行驶里程至少要多保养2-3倍的次数，稍显逊色。

    不过，新轩逸在外观设计和内饰方面还是带来了一些惊喜的。它不再是一幅中庸、憨厚的面孔，更多日产家族化的设计的融入使它看上去更加的动感时尚。在尺寸上，新轩逸更矮更宽，看起来更具运动特质。在内饰细节设计上它依旧延续了日系车的精致做工，在工艺和用料方面都值得称赞。

    通过对比以上四款车型，从保养里程和保养费用两方面综合考虑，全新世嘉似乎更胜一筹，但是其他三款在外观和其他配置方面均有自己的特色，正所谓各花入各眼，最后还是要根据实际需求，选择一款最适合自己的车型。