既想坐着舒服又想开着拉风，外形绝对要酷，回头率绝对要高，操控起来绝对要过瘾。眼看着车型翻新换代的速度比翻书还快，运动风的流行也逐渐渗入到各个级别的车型中。像这样兼顾舒适与操控的车并不少见。小编下面就为大家介绍几款主流车型。
虽然被称为是雅阁的运动版，但思铂睿自上市之初就颇受消费者喜欢，即使与睿翼有着不少正面冲突，思铂睿也总是表现的十分淡定。不降价、不优惠，思铂睿让人欢喜让人忧。思铂睿配置精良，外观足够时尚，运动化的底盘设计相信能给消费者带来非同一般的驾驶乐趣。
思铂睿是从驾驶者的角度开发设计的一款车。动力方面，5款车型均搭载2.4L i-VTEC发动机，最大功率133kW/6500rpm，最大扭矩可达到225N•m/4300rpm。i-VTEC技术本质不同于任何一种VVT，它最大的特点是可以改变气门行程。气门行程的大小对发动机性能影响要比VVT所改变的正时大得多。思铂睿百公里加速时间为10.8秒；最高车速 212km/h；百公里油耗为8.9L，变速箱为5挡自动。底盘部分采用双叉臂加横向稳定杆前悬挂和多连杆加横向稳定杆后悬挂，还配备双模减震系统。
思铂睿享受厂家给出的两年或6万公里整车质保，日常保养周期为5000公里保养一次，该车采用了和雅阁一样的2.4L发动机，因此在保养上是与雅阁一样的，小保养一次的费用约为300元，而大保养的费用在600元左右，保养价格不算很贵。
睿翼
说到思铂睿就不得不提到睿翼。两睿之战一直没有停歇。不管是上市前的媒体宣传，还是上市后的商家活动。这对冤家一路走来也算不容易。睿翼的整车外观延袭了马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，流畅的侧身线条，在突出力量感的同时，更加强调整车的动感设计，不仅降低了风阻，也加强了驾驶乐趣减少了油耗。
睿翼搭载的是新的2.5升L5-VE发动机，较之前的2.3升L3-VE发动机而言，压缩比降低到9.7:1。和L3-VE相比，新发动机功率虽然只增加了4千瓦，最大输出为169马力，不过扭矩有了很大的提升，达到226牛米。
睿翼车型享受厂家给出的三年或6万公里整车质保。日常保养周期为每5000公里保养一次，并且首次保养免费。经销商表示该车日常保养一次的费用约在314元左右，更换机油和三滤的大保养费用约在500元左右，同级车中价格比较适中。
新君威
新君威的外观不用赘述，年轻富有活力是其流露的特质。出自通用最新的全球战略平台，看看原型车欧宝的Insignia就知道能力不弱，侧进气口虽然只是装饰，但大大增加了君威的运动感。说白了，这车开出去就是拉风。
动力上搭载2.0L和2.4L ECOTEC全铝发动机以及2.0 Turbo DI直喷涡轮增压发动机，两种发动机分别在节能和动力上有突出表现，其中涡轮发动机尤其受人关注。这款2.0T 豪华运动版新君威搭载的发动机，最大功率为162kw，最大扭矩为350N.m，加上全系标配的6速手自一体变速箱，最高时速可达232km/h，百里加速仅需7.7秒。90km/h等速油耗百公里7.2升。 在提高了速度的同时兼顾了节油性。
新君威整车享受提供两年或6万公里质保，经销商建议车友在行驶5000公里左右时进行首保。该车保养周期为5000公里，小保养加工时、材料费的价格在300元左右，大保养要根据具体的车辆行驶情况而定。新君威的日常保养费用相对便宜。
