据中国汽车工业协会公布的最新数据，09年12月份乘用车销量创下历史新高，达到110.34万台，同步增长88.73%，环比增长6.46%。其中，SUV市场增速再度领跑整个乘用车市场，同比增长95.51%，环比增长11.13%。在大中型SUV细分市场，备受关注的广汽丰田汉兰达销量达到6566台，上牌量继续保持细分市场超过50%的份额，以绝对优势连续六个月蝉联销量、上牌量双冠王。

    另据广汽丰田佛山溢丰店营销部李欢定介绍，在广汽丰田日前公布的2010年产销计划中，汉兰达明年产销目标已确定为7.5万台，成为广汽丰田最重要的增长动力之一。广汽丰田总经理葛原徹在接受采访时表示，随着产能提升准备工作的完成，汉兰达明年的月产量将稳定在6000台以上，订单消化能力大为增强，供不应求的市场局面有望大幅缓解。

    生逢其时，“无界限”风靡车市

    作为广汽丰田09年的扛鼎之作，汉兰达的热销成功开拓了豪华城市型SUV新市场，并树立起在这一细分市场的标杆地位。在汉兰达推出之前，国内高端人群汽车消费基本上仍处于豪华轿车和专业级SUV两极分化阶段。对市场有着敏锐洞察力的丰田准确地看到了这两大细分市场之间存在的空白地带，并认为这一空白地带蕴含着巨大的市场潜力。

    事实上，随着近年来我国汽车市场的不断发展，“大空间”、“多人乘用”、“豪华的驾乘舒适性”越来越成为众多消费者最看重的用车需求。而无论是中规中矩的高级轿车还是城市适用性差的传统SUV，显然都无法同时满足消费者 “多领域、多情境”，的用车需要。与此同时，我国增换购人群需求猛增，越来越多车主正在寻求一款能够游刃有余地应对公务、商务、休闲多种用车需求的高品质车型。

    在这一背景下，汉兰达的诞生正好符合了这一新的用车需求趋势，可谓 “生逢其时。” 秉承“FORCEFUL•FLEX•FREEDOM（强悍•灵活•自由）”的开发理念，汉兰达定位于国内首款豪华城市型SUV。其率先融合了豪华轿车、豪华SUV、高端MPV多车型的优秀特质，不仅具备了SUV的强悍外观和高大车身，还拥有了媲美豪华轿车的驾乘舒适感受和MPV车型宽敞灵活的内部空间，让“无界限”的汽车生活由梦想变为现实。

    口碑日盛，年度车桂冠等身

    作为汉兰达首批车主之一，欧阳先生已与“爱驾”磨合了将近半年，如今直言生活已离不开“汉兰达”。无论是周末亲友出游还是日常上下班，开着汉兰达都让他觉得十分惬意。“汉兰达外观非常时尚大气，内饰精致，一家大小坐进去都觉得空间足够宽敞。在车里，就好像坐在一个精致豪华的雅致会所。而且油耗也非常好，与轿车不相上下，省下一大笔油钱。”

    欧阳先生只是钟爱汉兰达的万千车主之一。在年底纷纷出炉的媒体和权威机构年度车评选中，汉兰达凭借卓越的产品实力、优异的市场和广大车主的优异口碑，得到业内专家的一致认可。截至1月6日（待更新），汉兰达已获得了64项年度车桂冠，不仅一举刷新了SUV车型得奖记录，也成为我国上市当年获得年度车奖项最多的车型。在销量、上牌量双冠王之上，也成为名副其实的SUV市场口碑之冠。

    对此，知名汽车专家蓝河指出，在新车型扎堆上市的今天，车市“新车效应”正日益递减。以往一款车型上市一年了都还被叫做新车，现在上市不到三个月就无法再给人新鲜之感。而随着我国汽车市场的不断成熟，消费者心态也日趋理性，一款车的使用 “口碑”正成为影响购买决策的重要因素。“如何在最短时间内打造口碑、树立品牌，决定了一款车能否保持长期热销的势头”。汉兰达在上市不过半年时间里，迅速积聚起如此之高的人气和口碑，无疑为今后的市场表现再添了一把火。

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