当下，小型SUV在全球范围内备受欢迎，现代、别克、本田等汽车厂商均推出或即将推出全新小型SUV抢占市场。近日，在2014年新德里汽车博览会上，大众汽车发布了小型SUV Taigun概念车的更新版本，也也就意味着量产在即。根据此前消息，大众Taigun有望在2015年正式上市，预计售价在10-15万元左右。搭载1.0T三缸汽油发动机，在欧美市场还将有0.8T双缸柴油动力车型。

    此次大众Taigun更新版本有哪些变化？

    虽然此次大众Taigun更新版本依然以概念车身份亮相，但实际与量产版车型无异，新版本最大的变化在外观，主要是备胎被安置在尾门处，行李箱改为双段式开启，增加了底部侧开式，取放物品更加方便，相比此前版本多了几分野性气息。

    大众Taigun采用了大众最新一代家族化前脸，在此前曝光的大众Cross Coupe概念车（即新一代途观）上有所表现。新设计元素最明显的特征是，前格栅饰条更加纤细，质感要出色很多。另外，大灯与格栅融会贯通，整体感也更好。

    侧面则显得敦厚紧实，外凸的前后翼子板和黑色大包围，将该车的野性衬托的淋漓尽致，即使我们知道它的越野能力肯定不会太强悍。尾部相对比较中庸，结合扰流特性的后包围更是让人觉得这台小家伙有几分大哥途观的特质。

    大众Taigun长宽高为3859/1728/1570，轴距2470mm。作为典型的小尺寸SUV，主打年轻消费市场。尺寸其实较昂科拉和翼搏还要小上那么一号，如引入国内，什么轴距三围加长加宽那是势在必然。

    Taiguan为五门四座布局，内饰前卫时尚，样式与新一代甲壳虫有几分相像。未来引入国产后，应该会改为五座版本。后备箱的常规状态下空间为280L，后排折叠放倒后为987L，满足日常使用问题不大。

    Taiguan将搭载1.0L三缸涡轮增压发动机，采用直喷增压技术，最大功率为81kW，峰值扭矩175Nm，输出效率与现阶段1.6L排量自然吸气动力不相上下，配合6速手动变速箱，驱动不到一吨的轻量化车身（985kg），0-100km/h加速仅需9.2秒，动力算得上充沛。此车百公里油耗仅为4.5L，极速高达186km/h。

    翼搏1.0T三缸动力最大功率92kW，峰值扭矩170Nm，大众这款1.0L三缸涡轮增压动力与之相比，也是互有胜负。另外，大众Taiguan采用的是麦弗逊+后力梁悬挂结构，配合短轴距和短前后悬，接近角和离去角有着不错的表现，如果未来能提供四驱版本选择的话（此前称会提供选配），应该竞争力会更强。

    编辑点评：小型SUV正被越来越多的消费者认可并接受，相信凭借大众汽车的品牌影响力，以及Taiguan本身不俗的竞争力，上市后将会有不俗的市场表现，而我们更加期待的是大众能够尽快将之引入国产。