内饰方面，新Tiguan则没有太多的变化，中央显示屏变为彩色的，这是新车内饰不多的改变之一。同时新车内饰的颜色也有所增加，除了马鞍黄，还增设了米黄与黑色的搭配，使内饰立马变得活跃。

    新Tiguan配备了疲劳检测系统。新Tiguana搭载的注意力警示系统，可随时监控驾驶员的驾驶行为。一旦判断出驾驶者有疲劳的可能，既会通过声音及指示灯，提醒驾驶者，确保驾驶者及乘坐者的安全。自动启停系统也出现在了2012款进口Tiguan上，在长时间等待时，发动机将自动停止运行，提高燃油经济性。新款增加的主动安全枕，突发情况下保护头部及颈椎安全。前排头枕四向可调，后排头枕高度可调。

    配置方面，2012款进口大众Tiguan配备DCC动态底盘控制系统，可以让驾驶者在舒适、标准和运动3种模式中随意选择，可以让任何驾驶员找到适合自己的驾驶模式。

    动力方面，进口到国内的2012款Tiguan搭载了2.0TSI发动机，最大动率170马力，最大扭矩280牛米（1700-4200rpm），传动则是6速DSG变速箱。虽然档位并没有增加，但是在超速档会由现在的1个增加到2个档位，这也就意味着在高速巡航时可以进一步降低发动机的转速以达到节省燃油的目的，当然工程师们也对前四个档位间的比例进行了优化以降低因为减少低速档而带来的换挡顿挫感，另外加入了XDS限滑差速器。这样的变动说明2012款Tiguan将更注重公路行驶性能。

    编辑点评：2012款Tiguan虽然没有较为革命性的进化，但变速箱的升级、DCC动态底盘控制系统的加入，使得新Tiguan在有着更为强劲的竞争实力，性价比得到进一步的提高。当然，酷似途锐全新的家族脸谱定能获得更多消费者的青睐和欢迎。

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