面对诸多新品的挑衅，国产微型车元老级人物QQ已经显得力不从心。于广州车展首发的QQ3 Sport版只是缓兵之计，要想重夺微型车冠军宝座，一次彻头彻底的改进必不可少。按此前曝光的资料、信息，制作了新一代QQ的效果图片。这款QQ系列的全新车型最快将在明年末投放市场，以争夺失去的微车冠军宝座。
虽逃脱不了雪佛兰乐驰的嫌疑，但QQ可爱、稚气的外观设计依然让人眼前一亮，加上平民的价格，其市场表现甚至远远好于所参照的原型车。延续现款QQ的优势，新一代QQ仍将以可爱为主打。现款车型的圆形大灯被尺寸更大的椭圆形设计所取代，带有几分童话色彩。常规的中央进气口被压缩得更小，只是通过一套弧线划痕，营造笑脸感觉。
保险杠则采用了尺寸巨大的进气口设计，如同装饰品一样的镂空式格栅让新一代QQ显得更加精致，很有点手工艺品的意思。虽然外观设计依然以圆润风格为主，但新一代QQ加入了许多时下流行的动感元素。轮廓清晰的腰部线条是区别旧款的一大特征，该腰线同时也起到降低车身视觉高度的作用。与瑞麒M1类似，新一代QQ的后门把手设置在后窗户附近，个性十足。
为保证车内充足的乘坐空间，新一代QQ车顶一直保持着高耸的状态，这种实用至上的设计让QQ的造型显得不那么协调，与日系的K-car很是相似。迎合潮流，QQ采用了竖立式后尾灯设计，加上大面积的玻璃尾门，QQ尾部与比亚迪F0很是接近，甚至让人怀疑，新一代QQ与丰田Aygo的血缘关系。
从之前获得的谍照信息来看，新一代QQ后悬挂采用典型的拖曳臂式非独立结构，该悬挂结构正是奇瑞S1平台的特征之一，与丰田Aygo存在较大差异。按之前消息，新一代QQ基于S15平台研发，该平台也正是基于S1平台改进而来的产物。
新一代QQ的内饰设计体现出更多的创意性，更规整的T型中控台带有更显著的棱角设计，较旧款的圆润风格有天翻地覆的改变。三幅式方向盘没有可以向运动靠拢，一切以实用至上，流行的多功能按键在测试车上也没看到影踪。仪表盘采用单圆盘式设计，内藏有转速表及数字车速显示。
动力方面，1.0L、0.8L发动机依然是新一代QQ的首要选择。全新的1.0排量发动机型号为SQR371F,这款发动机的最大功率相对现款型号为SQR472FB的发动机提升了1KW,在转速达到6000转的时候这款发动机可以输出最大功率51KW(最大马力69Ps),在3500-4500转的区间均能输出最大扭矩93N·m，燃油经济性期间提升16%。与之匹配的变速箱应为MT/AMT两种。目前正在研发的是手动挡车型，后期还将计划推出AMT版本。
预计新车在明年正式面世，上市时间应在明年下半年。油价一路攀高的今天，微型车以其经济性在市场上始终占有一席之地，凭借更潮流的外观设计，新一代QQ自身竞争力已有大幅提高，然而，比亚迪F0、奔奔Mini等对手也是个个实力不俗，一场激战在所难免。
