观察2011年前三个季度的中国车市，MPV市场尤其是高端MPV市场颇为值得探究。既拥有豪华品牌的影响力，又拥有大体积和广泛用途的高端MPV车型，无疑是中国车市“大好”时代的一个典型。稍加观察即可发现，随着梅赛德斯-奔驰MPV车型的陆续加入，中国MPV市场出现了一个全新的结构性变化，原先由中低端品牌组成的“梯形”市场，变成了一个显示出明显峰顶的“金字塔形”的市场。豪华品牌MPV产品空白被打破了，这将给快速发展中的中国MPV市场的竞争带来重大影响。

    有数据显示，欧美等成熟汽车市场MPV的份额大概是10%，而目前中国MPV仅为4%的市场份额。依此来看，中国MPV市场潜能巨大。随着二次购车潮的到来和政、商高端用户对换购、增购的需求的加大，MPV市场将保持持续的高增长。同时，随着城市建设的快速发展，城际省际间的交通越来越便利，MPV车型更适合多人的短途商务出行。在豪华品牌受追捧的背景下，MPV高端产品空白一旦被打破，新增销量将在很大程度上被梅赛德斯-奔驰这类高端品牌所消化。

    随着近期国家对中小企业税收优惠政策的出台，企业家信心指数将继续回升，对有着经济发展“晴雨表”之称的MPV市场来说，无疑是一个重磅的利好消息。但能在多大程度上把市场机会转化成品牌机会，则取决于不同品牌的战略选择和产品的先期规划。梅赛德斯-奔驰商务车在短短一年多的时间内，连续引进、生产了新唯雅诺、新威霆、唯雅诺时尚型等多个车型，“全方位商务出行解决方案”已初露端倪。随着高端品牌的进入和高端车型的丰富，过去单靠一款精品车型就能包打天下的时代也许一去不复返了。

    除MPV商务车之外，可同时满足10-25人左右的商务团队出行需求的轻客产品表现也非常抢眼。据统计，今年上半年轻客市场增长良好，上半年增幅为17%。据悉，梅赛德斯-奔驰凌特将在广州车展正式上市，作为一款大型商务车，瞄准的是高端轻客市场这块大蛋糕。随着消费者对品牌、安全、外观与舒适要求的日渐提升，促使高端轻客的市场空间越来越大。梅赛德斯-奔驰凌特的加入，将成为现今轻客市场的唯一高端品牌，其无可比拟的品牌影响力无疑会为轻客市场带来新的竞争格局。

    面对中国车市的“大好”时代，汽车消费文化逐渐成熟，消费需求不断多元化，而特定细分市场也呈现出爆发的势头。市场充满机会，而挑战同样存在，如何把握机会顺势而上，考验着众高端品牌的商业智慧。无论如何，面对变化中的市场，能够敏捷地反应，并拥有丰富的应对手段已不可或缺。

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