继2007年利亚纳热销之后，昌河铃木一直在酝酿发布利亚纳系列的新款车型。据昌河铃木内部人士透露，新款利亚纳不久将与广大车友见面。日前，新利亚纳的部分谍照已提前曝光。

『新利亚纳的谍照』

    ● 外观内饰双升级

    从谍照中可以看出，新款利亚纳的金属前栅栏设计有了明显的变化，这种金镀铬设计为利亚纳平添了许多现代、时尚气息。记者从昌河铃木内部获悉，新利亚纳还在车身侧围A柱、B柱、C柱、车身前部横梁、侧梁、主地板等车身部件较多地采用了只在高中档轿车使用的高强力板。这种设计在减轻利亚纳整车重量的同时，也能有效提高车身的抗冲击性能，防止在行驶中由于路面的砂石飞溅碰撞产生凹痕，从而延长车辆的使用寿命。

    同时，新利亚纳的车身材质还广泛采用涂镀层钢板，其内外覆盖件100％使用镀锌板，其它钣金部件90％以上均为镀锌板。据了解，应用这种材质可使车身防锈蚀保质期长达12年以上。除此之外，新利亚纳还增加了车尾扰流板和透明设计后组合灯，这也是老款利亚纳所不具备的。这一新颖设计与新利亚纳蓝黑、紫、红、香槟四种绚丽的车身颜色相得益障，使利亚纳更显活泼、动感。

    内饰方面，新利亚纳比老款利亚纳在设计上更为细致、周到，增加了行李箱内盖板。据厂家透露，更加柔软的座椅面料也在革新之列。此次同样“升级换代”的还有时尚化的音响设备。为适应消费者需求，新利亚纳将增加MP3功能接口。

    ● 先进的生产工艺

    利亚纳的前、后车门两侧内板都运用了激光焊接拼接钢板技术。昌河铃木技术人员介绍，新利亚纳在不同机械性能、不同厚度的钢板连接处均采用了激光拼焊以代替传统的不连续点焊，并且在需要加强的部位使用了高强板和厚规格板，以减轻车身重量、提高车身质量，改善车门防撞性能，提高车身被动安全性。而以上技术，目前国内只有上海大众帕萨特、上海通用别克、一汽奥迪等高档车采用。

『采用了激光拼焊技术』

    另外，记者从昌河铃木生产部门了解到，新利亚纳焊接生产线大量使用先进焊接设备，在国内同价位车型中自动化程度是最高的。尤其是人工难以保障的焊接和涂胶工位，一律采用机器人代替。焊接设备参数更采用集中控制系统，以提高焊接质量，从而有效保证产品的高质量和整车各部位质量的一致性。

    ● 最大亮点——采用VVT技术的发动机

    动力方面，新利亚纳将搭载采用VVT技术（发动机可变气门正时技术）的M16A发动机。这款发动机是日本铃木公司在充分考虑中国市场和使用环境后特制的发动机，具备良好的动力性和经济性。

『VVT技术发动机』

    相关资料显示，VVT技术即发动机可变气门正时技术是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的一种新技术。发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率进而得到进一步的提高。目前，汽车市场的中高端车型如：本田雅阁、本田CR-V 、丰田花冠、马自达6、新欧蓝德、宝马325等均运用了VVT技术。