作为雷克萨斯在近一年来引入中国汽车市场，售价上百万的LS600hL与LX570分别在07年中、08年初正式上市销售。而消费者若想要在近期内购买这两款LS与LX车系中的顶级车型，则需要经过先期订车等待半年或一年之久的痛苦经历。在这样的情形之下，一种通过加价来缩短提车时间的销售方式正在雷克萨斯在京的4S店内悄然兴起。
目前，在北京地区的雷克萨斯4S店已有LS600hL与LX570现车展出，但不提供试乘试驾服务。销售人员表示，如果消费者不愿在提车的环节上耽误太长的时间，可考虑通过加价的方式来缩短这部分时间。雷克萨斯LX570在加价15万元后的提车时间为1周左右，而LS600hL的时间则要更长一些，在加价20万元后车主可在等待1个月左右的时间后提到车。
据4S店内销售人员介绍，对于希望在4S店内通过预订方式，以车辆原价购车的消费者而言，则需要先行交纳车款的10%以作为订金预订车辆。LX570在预订后，提车的等待时间为6个月，LS600hL的提车日期则要在年底左右。
LX570秉承了LEXUS雷克萨斯的经典设计理念L-finesse，外驭豪迈，内蕴尊崇，兼具领袖风范与贵族气质。外观设计上，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，结合侧面贯穿全车的腰线，倍显LX 570的彭湃动力和沉稳气质。尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。
LS600h是雷克萨斯旗下LS旗舰系列的顶级车型，它曾在06年纽约车展上亮相，国内的首次亮相是在2007年4月的上海车展上，搭载了世界首部全时四驱的混合动力V8发动机，并开发了新的双模电控CVT无极变速系统（E-CVT）。LS600h搭载的5.0升汽油发动机与混合驱动系统配合，性能相当于一部标准的12缸发动机，能够产生超过430马力的动力，百公里加速时间6.3秒；而另一方面，LS600h又有着9.5升/百公里的超经济综合油耗和低于220克/公里的超低二氧化碳排量，只相当于甚至还要优于一些6缸全轮驱动的中等尺寸豪华车。因为雷克萨斯的混合动力驱动系统具有紧凑而强大的电动机，其最大扭矩从0rpm时就能出现。
