随着道奇以进口方式引进的第三款车型-酷搏上市日期的临近，广大消费者对其关注度也越来越高。近日据克莱斯勒道奇相关人士透露，首批以进口方式引进国内的酷搏将搭载2.0发动机，而国外搭载1.8与2.4 排量引擎的锋哲车型暂不引进。
据4S店销售人员介绍，即将引进的道奇-酷搏车型将搭载2.0升排量的发动机，其额定功率与最大扭矩分别为115KW与190Nm，并且配备一款CVT无级变速器。作为道奇引进国内的首款都市多功能车，其到底有着怎样的与众不同之处呢？
通过以上的参数可以看出，这款被称为都市多功能车的道奇-酷搏，其不大的车身尺寸更加符合它的车型定位。搭载2.0L 16气门发动机的道奇-酷搏，能够输出115KW的功率与190Nm的扭矩，同时也让这款融合了轿车、SUV设计元素的多功能车拥有更加强劲的动力。其CVT无级变速器的使用，也将让这款都市多功能车的操作更加简单与舒适。
继凯领、锋哲后道奇引进国内的第三款车型-酷搏，其在安全配置与内部装备方面可谓下足了功夫。ABS、ESP、前排安全气囊、侧气囊以及侧气帘，均成为酷搏的标准配置。另外在舒适豪华配置方面，酷搏也毫不吝啬。真皮电加热座椅、电动天窗、带冷藏功能手套箱以及无钥匙进入系统，也均出现在道奇-酷搏身上。
道奇-酷搏的前脸造型带有道奇家族明显的特征，庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标。当从侧面及后面看去时，一股浓郁的crossover(交叉车型)风格完全体现在道奇-酷搏身上。酷搏在内饰方面也延续了道奇简约实用的风格，其内部线条与外观相同，通过明确的“切割”般的线条划分了各个功能区域。中控台上按键清晰易懂，CVT无级变速器呈45°斜置于中空面板下。另外带冷藏功能的扶手箱可以同时放下4只易拉罐，方便乘客的日常需求。
随着道奇-酷搏车型即将以进口方式的引进，其不仅进一步完善了道奇品牌在国内的产品线，同时也为喜爱道奇品牌的消费者带来了更多的个性选择。至于道奇-酷搏又将会制定怎样的价格策略，随着其上市日期的临近，答案也即将揭晓。
