“本来想再等等，没想到价格又上去了。”一位飞度的准车主感到懊恼。笔者从北京市朝阳区一家广州本田4S店了解到，飞度1.5手动挡的价格2007年12月15日还是8.20万元左右，而12月底的报价则已不低于8.48万元。如果按照以前的惯例，每年这个时候由于优惠促销，市场需求非常旺盛，部分热销车型会出现排队、加价现象，那些没有加价的车型也大多会保持价格稳定。
岁尾年初有升有降
与往年不同的是，在2007年11月、12月份白热化的降价狂潮过后，2008年元月，汽车市场的抛物线图开始回升。一些车型价格开始反弹，部分车型还出现了加价现象。按照汽车市场规律，眼下正是车价的“不稳定期”，一方面，有的车型降价出现新低，很多商家为了清库存、收回贷款、完成销量任务，上演价格大战；与此同时，反弹的趋势也非常明显，部分快完成任务的商家，已经看到了曙光，开始对热门车型降低了优惠幅度，更有甚者，有的车型还出现了加价现象。
近日从多家4S店了解到，由于去年底冲量任务完成和北京欧Ⅳ标准的实施，很多车型的价格已有所回调，降幅较上周减少了2000元至3000元。据网上车市数据显示，2007年最后一周降价车型的数量比同年12月初减少了1/3，车型的平均降幅也比月初减少了40%。
业内人士称，无论什么原因导致的降价，各种形式的优惠促销都让消费者最终受益，而这时候出手购车还是比较划算的。2007年12月以来，尽管大部分车价已经是2007年最低点，但部分准车主还未出手，他们认为车型还会出现新低，决定继续等一段时间，但进入2008年元月，风头转向，车价出现反弹。经销商说，毕竟车价不可能永远都是一路向下，价格起伏在所难免。
该出手时就得出手
“上半月的大幅降价促进了销量，冲量任务完成了，所以降幅略微上调。”一汽大众4S店一位销售人员告诉笔者，“2007年12月底，速腾1.6L自动挡车型的降幅从原来的8000元调到了6000元。”而据了解，两厢福克斯1.8AT的优惠价格已从一星期前的12.4万元回升至12.7万元，骊威1.6自动挡的优惠价格也从8.28万元回升至8.48万元。同样有类似情况的车型还有新思迪、飞度型动派、凯越、比亚迪F3、福克斯、明锐、骊威等降幅都减少了2000元至3000元。
据了解，目前上海大众POLO劲情的降幅仍达10000元，领域2.0的降幅在7000元左右，但经销商表示，此优惠幅度仅维持在2007年12月底之前，如今元旦过了，价格也将有2000元至3000元的回涨。
目前，铃木中国对旗下SUV车型超级维特拉的召回并未影响其销售。从北京铃木4S店了解到，消费者如要购买维特拉需预订等待，提车时间少则两周多则两个月，多付5000元才可当场提走现车。由此可见，准车主看准时机，能出手时就出手，以免错过时机落下遗憾。
