全年过半，在新车价格呈现跳水趋势的大环境下，沪上各大二手市场的生意也十分难做。随着新车价格的走低，二手车价格虽然反应相对趋缓，但价格下滑是必然的，只是早晚问题。

     据沪上共和新路二手车市场二手车商反应，由于自二季度开始新车价格跳水，进而直接影响到了旧车销量以及价格，以往二季度多为二手车交易旺季，但受到新车冲击，市场内人气以及销量都十分冷清，无人买车，车商为了尽快回笼资金，多采取降价销售。但由于新车价格持续走低，导致近期二手车依旧“卖不上价”。

     进入7月，传统淡季来临，市场内的人气更加低迷，加之一些电销车商利用平台对传统市场造成的冲击加速，以至于近期市场内的交易量一直没有明显突破。

     一家二手车经纪公司负责人张先生称，价格上近期已经下降了2000-5000元，甚至一些车型价格跳水严重，已经达到近万元的跌幅，这对于二手车商而言无疑是雪上加霜。

     照此情形，若新车市场下半年继续以价格战为主，那么旧车受到的冲击还会更加严重。此外，近期沪牌价格攀升迹象明显，不少准备买车的消费者把新车让利省下来的优惠直接转嫁到拍牌上，导致沪牌需求量明显增加，僧多粥少局面依旧难改变。

     面对二手车淡季，作为消费者要注意几点：如果您是要买车，可以多观望几天，因为现在车多人少是买方市场，可以多考虑几种车型和价位。如果您是卖车也可以慢慢的寻价，淡季很多商户都会半仓经营，不愿意多收车，以免压舱。