据美国媒体leftlanenewS6月1日报道，2017款奥迪A4近日接受了美国高速公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试，获得顶级安全评级(Top Safety Pick+)。

    新款奥迪是去年在法兰克福车展上发布的，在高速公路安全保险协会(IIHS)的每一项撞击测试中都获得了“优良”评级。在最为严苛的正面偏位小区撞击测试中，前车舱底部侵入量的损坏也只达到脚踏板的三英寸处。试验用的假人也被安全气囊很好地保护到了，这表明，即使在真实的撞击中，这款车都能很大程度避免严重的伤害。

    与此相反的是，老款奥迪A4在撞击测试中仅获得 “合格”的评价。撞击损坏程度达到了脚踏板的十一英寸处，仪表盘也有相应损坏。“驾驶杆左右摇摆，假人的头部从安全气囊的左侧滑了下来，”高速公路安全保险协会在一份报告中描述到，“驾驶员的车门也打开了，这意味着在真实撞击中，司机很有可能被甩出车外。”

    2017款奥迪A4在自动紧急制动系统评估中得到了“优秀”评级。在时速12英里/时的测试中，这款车能完全制动，避免撞击，能将时速25英里的冲击速度减至3英里/时。

    新款A4在高速公路安全协会全新的车头灯测试中表现不佳。虽然测试结果没有被包括在顶级安全评价条件中，但是没有一辆A4在黑暗路段照明测试中得到“优良”的评价。实际上，Prestige款的驾驶员辅助系统只得到了“合格”的评价，其他的车头灯组合也都勉强过关。

    普锐斯V是这31款中型车中唯一一款在第一轮头灯测试中获得“优良”评级的车型。而奥迪的竞争对手，宝马2系和3系的表现都勉强合格，梅赛德斯-奔驰的C级和CLA级获得 “欠佳”的评价。