进入五月以来，天气愈发的炎热，车内的温度也越来越高，中午时段驾车已经需要开启空调。很多司机都开始抱怨，坐在车里跟进了蒸笼一样，最让人头疼的是，打开空调也有异味出现。这个时候你就要注意了，换季后是否做过检查？空调风道是否清理过？常规保养有没有按时做？

    夏季用车首先有四大需要预防的方面：防晒、防水、防火、防爆。其实从字面上不难理解，防晒就是避免高温直晒，会对漆面造成影响，停车时要选择阴凉通风处。防水自然是检查密封条等配件，文中我们也会说到。而防火则是防止车辆发生自燃，对于车辆要进行系统检查保养。最后的防爆说的就是我们常用的打火机、香水等物品尽量不要放在车内，避免高温引爆。

    水箱与防冻液的检查

    由于夏季环境温度高，车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。因此，车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，行驶中多注意水温表的温度，当水温超过100℃时，应及时停车但别立即熄火，应让发动机怠速运转，使发动机逐渐降温，同时掀开机舱盖，以利于散热，有条件的话可以分多次逐渐的加注冷却水。

    △ 发动机散热好不好、空调系统凉不凉都与水箱和散热排密不可分，所以夏季到来之前清理水箱与散热排是至关重要的，如果散热麒片已经倒了就要考虑更换。

    △ 防冻液是否亏损，是否有漏水的现场也是检查的重要方面，时常观察防冻液避免产生大故障。

    万一水箱开锅有三忌：一忌立即熄火；二忌开盖立即加冷水；三忌向发动机泼冷水。因为这三种做法会造成粘缸，热水外喷，缸体骤冷而炸裂，后果不堪设想。

    空调滤芯与空调加氟

    空调是夏季用车中使用比较频繁的部件，也最需维护。经过冬天和春天的搁置，空调中肯定积淀滋生了不少灰尘和细菌。这时候应做的工作是更换空调滤芯以及清洗空调风道。然后是检查制冷剂是否充足；其次通过干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况检查冷媒是否有泄露。有必要的情况下还可以考虑清洗蒸发箱。

    △ 空调滤芯至少每年更换两次，分别在夏季与冬季来临之前，从而保障车内空气新鲜。

    △ 无论是空调滤芯还是发动机的空气滤芯，都会夹杂异物，所以定期更换时非常有必要的。

    雨刷器与密封胶条

    随着夏季雨水的增多，雨刷器的使用率也会相应增加，收到冬季低温的影响，雨刷器的胶条会发生老化纤厂，倒是无法完全清理风挡玻璃上的雨水，所以夏季来临前需要对雨刷器进行检查。同时全车的密封条也应查看是否有破损，避免产生漏水等现象。

    △ 雨刷器是否好用直接影响下雨天时驾驶的安全性，所以不容忽视。如果一旦无法刮净的情况就应及时更换。

    △ 车辆门窗的密封胶条如果有破损老化也应及时更换，否则除了密封不好噪音大之外，甚至在雨水严重的情况下产生漏水的情况，如果车内进水后果不堪设想。

    检查轮胎放置爆胎

    夏季由于气温高，公路路面温度常常在几十度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，胎内气压增高，极易发生爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。

    △ 市场观察轮胎是否有开裂、鼓包等现象，如果轮胎已经有老化或使用年头较长应及时更换。

    注意漆面养护与车辆保养

    夏季漆面的养护不容忽视，普通的美容打蜡虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，所以定期对漆面美容也是夏季不应忽视的问题。另外车辆养护也不容忽视，夏季使用对应标号的机油产品能够使发动机运转更加平顺。

    △ 在保养时使用夏季机油、玻璃水等产品。

    总结：另外说说夏季用车的一些误区，比如树下停车，虽然有阴凉，但是难免车身粘满树胶，更难清理，而长时间使用内循环也容易造成呼吸不畅，所以即使开空调时，只要空气质量不差就内外循环交替使用。另外夏季雨水大，如果驾驶时遇到路面积水的情况，尽量不要涉水，避免对车辆造成损伤。