8月27日，瑞风S3正式上市，全系车型搭载1.5L自然吸气发动机，与之匹配5速、6速、CVT无极变速箱，售价区间为6.58-8.48万元，具体价格详情请见下表：

    瑞风S3采用了全新家族设计，整体时尚大气，特别是宝瓶口的中网有着强烈的视觉冲击力。仿生设计前进气格栅采用了三辐镀铬横条装饰的“大嘴”设计，且搭配有锐利造型的前大灯。

    车身侧面，瑞风S3则借鉴了瑞风S5的流线型设计，上扬的腰线、溜背的车顶都极具运动感。车顶行李架随时全系标配，实际上并没有多大用处，仅作为装饰。

    尾部瑞风S3不像前脸那么“夸张”，整体设计要平和很多。虽然说这款车设计算比较时尚，但不得不提出来的是，瑞风S3在设计上还是比较多的借鉴了合资成熟车型，譬如现代ix35、昂科拉等，就像当初瑞风S5一样。相比同级别车型哈弗H2，瑞风S3在设计上的出彩度确实要逊色不少。

    尺寸方面，瑞风S3长宽高分别为4325/1765/1625mm，轴距为2560mm，定位为一款小型SUV。另外，新车最小离地间隙为200mm，拥有较好的行驶通过性表现。

    内饰方面，瑞风S3部分地方采用了家族设计，整体氛围年轻有活力。中控台、方向盘、门把手、空调出风口等多处有亮银色装饰，至于用料方面，中控台均为硬塑料，触感并不好。另外，瑞风S3提供马鞍棕色和黑色两款配色方案。

    外观配置方面，瑞风S3全系标配LED日间行车灯，最低配车型外，其余车型均有前雾灯、铝合金轮圈、车顶行李架，总体来说比较中规中矩。不过电动天窗全系都没有配备，两款高配车型都需要选装，这绝对是落后同级或同价位车型的。

    内部配置方面，标配基本的手动空调和行车电脑。低配驾驶席为4向手动调节，其余均为6向手动调节，即使顶配也没有自动调节功能。两款高配车型有真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、定速巡航。娱乐配置方面，中低配表现一般，高配车型有7寸中控彩色大屏、GPS导航、蓝牙电话、6扬声器。

    安全配置方面，瑞风S3扳回一局，标配ABS+EBD，最低配车型外均有EPS车身稳定控制系统、上坡辅助系统、倒车雷达，这点倒是让人挺惊喜的，像哈佛H2等众多同级别SUV，是全系都没有ESP的。另外两款高配车型配备了胎压监测系统，同时可以选择侧气囊和侧气帘。

    动力方面，瑞风S3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW/6000rpm，峰值扭矩146Nm/3500-4500rpm。低配车型匹配5速手动变速箱，其余车型匹配6速手动和CVT无极变速箱。悬挂为前麦弗逊式和后扭力梁式。

    竞争对手分析：小型SUV对于自主品牌来说也是一大新兴市场，不少车企推出的首款小型SUV取得了骄人的销量成绩。从瑞风S3厂家定位来看，竞争对手锁定了长安CS35、瑞虎3，至于哈弗H2不管是动力、配置、价格、设计做工等，都要高出一个档次，很难形成正面直接的竞争。

    虽然瑞风S3安全配置上拥有一定优势，其它配置上的表现却中规中矩，相比对手并没有优势可言。另外，长安CS35、瑞虎3这两款车，前者以时尚动感的设计著称，而且做工比较精致，深受年轻消费者的喜爱。瑞虎3设计虽然没有太多时尚新鲜感，但其前辈瑞虎上市多年，拥有着不错口碑，而且同样提供CVT车型，所以对于家庭用户，特别是年纪稍长的消费者来说，有较大吸引力。即使瑞风S3价格要便宜一些，但我们认为其上市后的竞争压力着实不小。

    编辑点评：瑞风S3作为江淮汽车首款小型SUV，外形只能说有一定辨识度和新鲜感，但比较缺乏档次感和精致感，同样自主设计的成分不够突出。内饰上一定程度上延续了家族设计，做工和用料在同级处于中游水平。最为有亮点的是该车高安全配置，这到底能吸引多少消费者还真不好说。