东风日产-轩逸
厂家指导价：11.90-16.90万元
优惠幅度：3000元节能补贴+2000元现金
推荐理由：空间大、乘坐舒适、经济省油、内饰温馨、隔音效果好
去年7月19日，东风日产第十一代全新轩逸在正式上市，推搭载1.6L和1.8L发动机，匹配5MT、6MT、XTRONIC CVT无极变速箱的8款新车型，售价区间为11.9-16.9万元。另外，轩逸·经典也同时宣布上市（即老款轩逸），仅推出1.6排量搭载5速手动和4速自动变速箱的4款车型。售价区间为9.98-12.08万元。值得注意的是，新一代轩逸较现款轩逸在指导价上有一定程度下降，而轩逸·经典则相比现款下降2万有余。
新一代轩逸从外观上有着大刀阔斧的革新，整体造型相比与前款更加的充满活力。曾经的圆润饱满的车身已经荡然无存，呈现在我们面前的则是一台更富运动感的“激情小伙”。新轩逸采用了新一代日产家族的倒梯形进气格栅，这样的设计在新骐达上我们已经见识过了，尖锐的折线设计确实更加激进了。新轩逸尺寸为4610mm×1760mm×1495mm，轴距保持在2700mm。相比竞争对手，轩逸的车身尺寸依然具有一定优势。
新轩逸在内饰方面的革新也是非常彻底的，上身下浅的内饰采用了双流线形设计，两条十分流畅的线条对称的散落在中控台上。相比于前款车型的那套中规中矩的内饰要时尚很多，此外，在做工以及用料方面都有着明显的提升。配置上，四安全气囊、无钥匙进入、双区自动空调、一键启动、定速巡航、电动天窗、GPS导航、中央彩色显示屏等都有配备。值得注意的是，新轩逸全系无ESP车身稳定控制系统，实在有点说不过去，至少中高配得有吧！
动力方面，搭载1.6L、1.8L两款自然吸气发动机。1.8L发动机具备进排气双连续可变气门正时技术，最大功率上升至102kW，峰值扭矩174Nm，与主流2.0L发动机不相上下。1.6L车型继续使用HR16DE机型但是最新调校版本，最大功率提高到93kW，峰值扭矩154Nm，分别比老款轩逸提高了7kW和1Nm。传动方面，有5MT/6MT（1.8XL豪华版）和轻巧、坚实、高效率的XTRONIC CVT无极变速箱。悬挂依然是，典型的家用轿车风格，即麦弗逊后扭力梁。
编辑点评：新轩逸在外观、内饰以及动力方面都给足了我们惊喜，并且11.9-16.9万元的售价也算足够厚道，但是这样的价格区间也是紧凑车型中最热门的价格区间，很多热门车型都在这个范围之内。轩逸一直注重驾乘舒适性，在新轩逸上这个优点被保留下来，并且进一步的提升了舒适性和燃油经济性，作为一款家用车型这两点已经足够满足消费者的需求。
