去年长安自主品牌依托旗下热销车型全年共销售车辆23万辆，同比增长12%，高于国内自主品牌平均增长水平。在今年长安自主品牌目标年销量设定为40万辆，其1月份已完成10%的销量目标，全年有望提前完成销量任务。
长安汽车股份有限公司市场部部长谭本宏先生近日向网通社透露：为了进一步提高市场占有份额，以及填补产品线空白，今年将有望投放三款新车型，在新车动力上将搭载长安自主研发的Blue core引擎，部分车型将匹配6速自动变速器。
睿骋领衔 今年将引入三款新车
目前，长安自主品牌车型在产品线上已经涵盖了A00、A0、A级以及SUV等车型，而其目前在中级车领域还是一片空白，即将在3月底推出睿骋，以填补中级车产品线；而A级两厢车逸动·致尚XT以及中型SUV车型也将在今年年内上市，进一步丰富自身产品线。
由于长安全新中级车睿骋受关注度较高，一位北京地区长安4S店销售经理表示：“睿骋大气的造型以及全新的动力系统吸引了很多消费者的关注，店内的展车都已被消费者预定，目前订单量已经过百，而其中一部分消费者是长安车主要置换睿骋，他们对长安的品质很有信心。”
新车搭Blue core发动机 匹配6AT
长安Blue core动力品牌包含了自主研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技术，并不断推出集成涡轮增压、汽油缸内直喷、稀薄燃烧、轻量化等高效节能技术的一系列发动机。
长安Blue core品牌除已上市1.6L自然吸气引擎外，还会陆续推出1.0T、1.5T、1.8T以及2.0L发动机，在动力性能上相比普通发动机有了明显提升，在变速器方面，Blue core引擎全系将匹配6AT自动变速器。“长安旗下新车型都将搭载Blue core发动机，一些车型还将匹配日本爱信技术的6AT变速器，进一步提高车型在市场中的竞争力。”长安汽车股份有限公司市场部部长谭本宏透露。
长安自主1.5T引擎动力超大众1.8TSI
国内自主品牌在涡轮增压技术上有着不错的表现，其中长安自主品牌拥有缸内直喷以及高效节能等技术，其1.5T发动机最大功率达到了121kw，要优于引入国内多年的大众1.8TSI发动机，在最大扭矩上两款车型保持一致，而1.5T在拥有较强动力的同时其燃油经济性相比1.8TSI大众更加突出。
随着长安自主品牌新车型的推出，在产品线上将得到填补，而全新动力的加入，势必将增强其在市场中的竞争力，提高品牌影响力的同时也可以让消费者有更多的选择空间。
