『迈腾DSG』

　　迈腾DSG采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，当这一先进的变速器技术被开创性地搭载在迈腾上，并匹配了划时代的创新技术成果——同样高效节能的TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上，使迈腾DSG成为同级别车中动力总成技术最先进的车型。

　　得益于TSI+DSG的领先动力科技，迈腾DSG在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升的同时。百公里综合油耗可再降低0.3L；0—100公里加速时间也由原来的9.3秒提升至8.3秒，足足缩短了1秒；最高时速可达230公里/时。由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出，又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受，使驾驶者得到一种全新的驾乘体验。

　　平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出，向来都是汽车工业难解的矛盾，全新迈腾借力TSI+DSG的完美组合，创造性地解决了这一对传统矛盾，也成就了全新迈腾跨越同级别车前所未有的效能之巅。

　　迈腾DSG全系标配了最高级别的ESP电子稳定程序，拥有14项安全功能，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全。迈腾独创的AUTO HOLD自动驻车功能，摒弃了传统的手刹制动，平整路面，EPB稳定停车；坡路上下，AUTO HOLD完美制动。两项技术相得益彰，将全新迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。此外，全新迈腾还采用了EPS电动随速助力转向系统、轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等领先科技装备，保证了行车中主动安全。

　　被动安全方面，全新迈腾采用了HSB超高强度车身结构，74%采用了高强度和超高强度钢板，其中16%为强度更高的轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时，全新迈腾还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身，以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接。超强的刚性，稳定的结构，使全新迈腾拥有异常坚固的车身，加上4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护，为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护，在享受驾乘乐趣的时候，再无后顾之忧。