就在车商们吵吵嚷嚷要建立“价格同盟”，不再像去年一样为追求销量赔本卖车时，上海大众却在上个月出其不意地高调宣布官方降价。其中，热卖车型POLO劲取1.6L版调价前的价格区间为10.90万-13.30万，价格调整后，售价为9.76万-12.26万，最大降幅达到了1.14万元。然而，POLO劲取的售价并未因此见底，广州地区上海大众的经销商在官方宣布降价之后，任然对这款车型推出了大幅让利活动，最高现金优惠达到9000元。
具有金属质感的大U形前水箱格栅同样是POLO劲取车头设计的焦点所在。比较上一代的三厢POLO，POLO劲取的前脸层次感和力度感都有所加强。前大灯高挑的眉线顺着翼子板一路向后、向上延展，与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力；而从引擎盖一直延伸到保险杠上的那条凌厉的线条，一方面再现了大众汽车最新的大U型造型特征，同时也使POLO劲取充满气宇轩昂的气质。POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。此外，其格栅四周采用整体银色饰框，凸显高档豪华的品质和这款A0级车的王者风范。
POLO劲取
POLO劲取搭载了1.4L和1.6L两个排量的发动机。其中1.4L版发动机的最大功率达到了63千瓦，最大扭矩达到130牛米，考虑到POLO劲取车身重量接近1.2吨，这台发动机只能说是刚刚够用。而1.6L发动机则要强劲得多，77千瓦的峰值功率和155牛米的峰值扭矩可以让驾驶者体验“游刃有余”之感。近日关于新POLO将要国产的消息不绝于耳，不知道在今年的上海车展上，我们能否一睹这款市场AO级轿车的芳容？
