克莱斯勒铂锐停产已经一段时间了，目前处在该车的最后清仓阶段。笔者最近走访克莱斯勒经销商了解到，该车现在2.0L和2.7L车型已经售罄。而2.4L车型也所剩无几，每家经销商的现货都不超过两位数。该批车型售出后将宣布铂锐退出江湖。对于消费者关心的停产后的零部件问题，商家给出的答复是15年之内将保证该车零部件的配套。价格方面吸引力很大，该车现在直接现金优惠高达3.7万，总价仅17.8万，该价格已经接近A级车的高端价位。具体价格见下表：

      国产的克莱斯勒铂锐是在美国享有不错声誉的Sebring换代产品。与前两代车型相比，新一代克莱斯勒铂锐可谓是脱胎换骨。当初次看到克莱斯勒铂锐时，富有冲击力的独特外观一定可以令人感到眼前一亮的视觉感受，具有美式粗犷风格的前脸造型可以使得人们轻松将克莱斯勒铂锐与其它车型区分开来。动感，复杂的车身线条使得铂锐又区别于传统的克莱斯勒风格，凸显了精致、优雅、运动、激情的独特造型特点，短车尾和宽大的尾灯等流行设计也使得这款中高级轿车与其它同级车型在个性特点上拉开了距离。

      如果是铂锐的外形是见仁见智的话，那么其内部丰富的舒适型配置和安全配置则让同级车汗颜。ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子车身稳定装置、BAS制动辅助系统、前座椅侧安全气囊、前后排侧帘式安全气囊一应俱全，可以最大程度保护乘客。2.4L版本的主打车型采用了双VVT直列四缸全铝“世界发动机”。这款发动机是由当年的戴姆勒－克莱斯勒公司联合现代汽车公司和三菱公司一起开发的，由于采用了多项先进的技术，这款发动机能够迸发最高达127千瓦的峰值功率，而理论油耗仅为6.1升/百公里。