福特销售同比下降42.1%;通用下降44.7%,这也是通用在过去半年内第五次出现同比销售下降超过40%了.克莱斯勒销售下降39.3%,是自去年10月以来销售下降最少的一个月.各大日本汽车厂商在美国的销售也下降了36%到39%.本田3月份销售下降36.3%;日产下降37.7%;丰田下降39%.

       这些销售的数据超出很多业内人事的预期,因为政府陆续推出的多项刺激消费政策来挽救汽车市场.3月的汽车销售量为930万台,比37年历史最低销售的2月多出了20万台.

       有分析师和多家汽车公司的高层都认为他们已经看到车市复苏的迹象,连续17个月的销售大幅下降将不会再发生,最坏的时间已经过去了.标准普尔分析师Efraim Levy说:"汽车销售和去年同比依然在下降,汽车业正接近或处于销售的最低谷,我们认为回暖的情况最快要在今年第四季度才会出现."

       福特经济分析师Emily Kolinski Morris说:"公司已经看到一些正面的信号,表示经济下级的速度开始减缓.例如3月份的消费者信心指数和2月的历史最低水平一样.但是现在说市场已经到达了谷低还是为时过早.因为我们还要承受来自汽车生产厂家本身重组的风险."福特今年第一季度生产349000台汽车,比预计少了26000台.