全球每年因车祸死亡的人数相当于一场中型战争的规模。有20多年驾龄的老司机张师傅，一次在与笔者聊起行车安全的时候，深有感慨地说：确保行车安全最关键的是要不断总结自己和别人的经验教训，摸索其中的规律。要能够把握住行车中易发事故的危险点，做好防范。

　　张师傅说，驾车出行有8个事故高发点要高度注意：

　　第一，离开出发地后五十公里内和快要到达目的地五十公里内。刚出发时还没有进

　　健康时报记者赵安平入状态，处在预热阶段，这时候容易出事。当快要到达目的地时，归心似箭，很容易放松警惕，稍一疏忽大意，就有可能酿成事故。

　　第二，在长途驾车时，非本车司机或非专业司机有出于善意的让驾车人休息一会的想法，来做替驾。这时候要高度警惕，很容易在替驾身上出问题。

　　第三，开车接电话，尽管车速不快，但由于精力不集中，极易出岔子。

　　第四，高速公路上行车最好走中间道，不要老是走超车道。

　　如果万一对面发生情况，有车“飞”过来的话，一般都是砸到超车道上的。

　　第五，不系安全带，发生碰撞后，人往往会从前挡风玻璃直接“飞”出去，这样的惨痛教训太多了。同一辆车上，出现车祸后，往往系了安全带的无性命之恙，没有系安全带的当场阴阳两重天。

　　第六，下雪等特殊天气行车一定要注意路上的坑洼。或许是很小很浅的坑洼，但会酿成车毁人亡的大事故。

　　第七，长途行车，对工程车、翻斗车要保持安全距离。北京的媒体曾经报道，两口子开着私家车停在一辆翻斗车旁边，那辆翻斗车出现故障，突然翻了起来，把车内的土石砸到私家车上，两口子当场被压死。

　　第八，在城市内行车，要注意与出租车保持安全距离。因为出租车司机看到乘客后，往往会直接靠边，这时候如果跟得太紧，就会拦腰撞上去。