来自底特律的消息，通用汽车正在推进新车发展计划，这些计划受破产影响而一度受阻。新一代雪佛兰马利布将在两年后上市销售。今年8月，通用高管曾说该车会于2012年亮相。

    通用副总裁鲍勃·鲁茨说：“我们一走出破产阴影，开始有钱可花，我们就有能力推进我们的项目计划。”他说一大批新车发展项目已经在开始推进，但是没有透露更多细节。马利布也没有在最近的展示中出现，与公众见面的时间表尚处于保密状态。

图为2008款雪佛兰马利布2LT外观

    11月，雪佛兰在美共销售了142,194辆，占通用在美汽车总销量的25%。在今年工业品销售的一片颓势中，马利布的销量下滑了11%，雪佛兰车系中最畅销的英帕拉销量也下降了38%。

    新一代马利布将与2010款别克君越和2011款君威共享前驱生产平台。它的车身宽度将与君越一致，长度将会在现有马利布的基础上略有缩短，但内部空间会比现款马利布更宽敞，轮距较君越会更小一些。

    “我们正在经历整合阶段，但会竭尽全力推进项目进程，” 鲁兹说，“我们推进的起点不是我们预期那个位置，而是更靠后的地方，受破产影响被耽搁了。”

    新车实体模型在预告片中展示出來，所有的钣金都是全新的。鲁兹说他特别喜欢侧窗周围的铬带。他说，“如果你克扣了50美金的镀铬成本，消费者的对整车的感知价值会下降500－600美金。”

    鲁兹说，通用将来的车型都会在侧窗周围安装镀铬条，但2011款雪佛兰科鲁兹会是一个例外，因为要在这个产品中做这一改变为时已晚。