一直亮相于各大车展而杳无音讯的吉利全球鹰GX7和帝豪EX7近日再次现身，而此次现身的地点与众不同，在杭州的吉利销售总部所处的大厦前，这意味着，新车即将于近期正是上市。而在今年9月份，采访吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良也印证了这一点，全球鹰GX7将作为吉利首款SUV车型，将在11月份上市，我们预计新车很可能将在广州车展上正式上市。
“目前该车正在进行最后的上市预热，预计价格会在9万元以上”，该知情人士表示。而就收集到的信息来看，即将上市的全球鹰GX7，就是在各大车展上频繁亮相的帝豪EX7车型，只是更换了车标。车身尺寸方面，GX7与市场上主流的SUV车型如CR-V、途观相当，外形则借鉴了丰田RAV4的设计。
帝豪EX7效果图
全球鹰GX7效果图
全球鹰GX7和帝豪EX7的主要区别，和他们的品牌应该是一样，帝豪定位要比全球鹰高一些，比如之前谍照曝光的帝豪EX7上配有多功能方向盘，中控台上配有多功能彩色液晶显示屏，而全球鹰GX7都不具备。售价方面预计全球鹰GX7将低于帝豪EX7。帝豪EX7座椅布局采用5+2式的7座设计。帝豪EX7的安全配备也很充分，其不仅装备了GTSM吉利全方位安全管理系统、7安全气囊、吉利独有的BMBS主动安全技术和GSG吉利智能启停技术外，同样还采用了一些中档轿车上才有的智能无钥匙进入系统等。
车型尺寸方面，全球鹰GX7与帝豪EX7完全相同，车身尺寸为4600/1855/1720毫米，轴距为2660毫米，介于国内主流紧凑级和中级SUV车型之间，而它的定位是紧凑级SUV车型，因此，宽大的车内空间就是它的卖点之一。我们看到的全球鹰GX7尺寸上会比瑞虎车型略大，而与丰田RAV4基本相当。
动力方面：将有1.8升DVVT自然吸气、2.0升DVVT自然吸气和2.0L柴油发动机三款发动机配置，变速箱方面则有五档手动变速箱和来自于澳大利亚DSI公司的6档自动变速箱与之相匹配。
除了麦弗逊结构的独立前悬挂之外，全球鹰GX7在后路悬挂上也与RAV4有较多相似之处，只不过细节还是有些不同的，后轮采用独立悬挂，在使用上会更加舒适。
全球鹰GX7作为吉利旗下首款SUV车型，售价大约在9-15万元之间。GX7的做工相比之前有了较大提高，作为一款紧凑级SUV车型，GX7未来的直接竞争对手，将是以长城哈弗H6、瑞虎等自主品牌SUV车型。帝豪EX7和全球鹰GX7属于兄弟车型，只不过悬挂不同的品牌LOGO，帝豪EX7上市时间仍会安排在全球鹰GX7之后。EX7同时也是吉利对抗老对手奇瑞瑞虎3的一款产品，不过其定位可能会略高于瑞虎3。在帝豪EC7和EC8获得成功的当前，作为吉利的高端品牌，帝豪EX7极有可能肩负吉利集团进入SUV市场的重任。
