自2010年9月20日，郑州日产二工厂正式竣工投产以来，何时摆脱奇骏、逍客的代工身份是业内对郑州日产的普遍质疑。其间，东风日产为强调产品品质的一致性，曾一度将郑州新工厂称为“东风日产的第三基地”，一时间，有关“东风日产将收编郑州日产”的传闻不绝于耳。“此次NV200调至新工厂生产，正是对这一传闻的有力回击。”郑州日产内部人士表示，新工厂对NV200的产能分配还在商讨之中，从目前的情形来看，东风日产车型未来仍将占据新工厂产能的绝对份额。