荣威和名爵分别作为上汽和南汽推出的自主品牌，血缘相亲、风格相近，如何协调发展？菲亚特汽车退出在南京菲亚特的股权后，16万菲亚特客户是否面临“售后服务危机”？昨天，上汽与南汽控股方——跃进在京正式签署了全面合作协议，由上汽负责相关事宜。

『16万菲亚特客户是否面临“售后服务危机”？ 图为周末风』

『派力奥』

    除了自主品牌之外，作为南汽旗下的主要乘用车合资企业——南京菲亚特汽车有限公司在上南全面合作后何去何从，也是备受人们关注的焦点。南京菲亚特成立于1999年4月，是南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司共同组建的大型合资企业，双方各持股50％。尽管近年来推出了派力奥、周末风以及西耶那等多款车型，但目前市场表现不太理想，企业长期处于低迷状态。

  『西耶那』

『原有的网络会继续为车主提供相应服务 图为派朗』

    这次按照协议，南汽所拥有的南京菲亚特50％的股份将转让给上海汽车。“本着对16万菲亚特客户负责的态度，原有的网络会继续为车主们提供相应的技术支撑和售后服务。”上汽相关负责人表示。