广州车展上的荣威W2概念车
上汽乘用车公司调整内部排产计划
文 蒋婷婷
计划赶不上变化。原定于本届广州车展亮相的新车——荣威(ROEWE)750 1.8T最终未能露面，而20天前对外宣称的“明年推出荣威牌SUV”也或将推迟。《第一财经日报》昨日获悉，荣威750 1.8T将于今年年底推出，而代表上海汽车股份有限公司乘用车公司(下称“上汽乘用车公司”)的第二款全新车型——荣威550则将于明年上半年上市。
“新车的生产准备工作现已基本就绪了，但对于新车何时推出、何时正式排期进入量产等问题，公司内部刚刚做了一些调整。”昨天，在第五届广州国际车展媒体日的荣威展台上，上汽乘用车公司的工作人员告诉《第一财经日报》，“因此，原定于本届广州车展亮相的荣威750 1.8T这次暂时没能来参展。不过，我们还是带来了概念车W2。”
实际上，上汽乘用车公司的内部排产计划之变，还不仅限于此。据记者从知情人士处了解到，就在上月底进行的“荣威一周年”媒体沟通会上，上汽乘用车公司有关高层透露的“明年推出荣威牌SUV”计划也在近日悄然生变。“根据最新动态，明年也不一定能够推出SUV了。”上汽乘用车公司的一位内部人士告诉记者。
不过，记者从多个渠道获悉，尽管上汽乘用车公司内部调整了部分车型的排产计划和时间节点，但该公司的“下两步”动作现已基本定型：在今年年底推出荣威750 1.8T后，计划于明年上半年推出继荣威750之后的又一款新车——荣威550，该车目前已经现身于发改委的新车目录上。“在2008年4月的北京国际车展上，荣威550很有可能会首度亮相。”知情人士说。
上汽乘用车公司总经理王晓秋曾在接受《第一财经日报》专访时表示，在研发和制造方面，公司的内部计划是5年推出五大平台的30款产品。据知情人士透露，荣威的下一款产品荣威550，是在全新平台全新设计开发的车型，将成为荣威品牌的承接者；从车身外形、内饰、底盘的参数尺寸上看，该车与业内此前普遍猜测的Rover45并无太大关联，反而愈加彰显出继荣威750之后这款新车型的自主血统。
据介绍，荣威550来自于上汽乘用车公司的W261平台，这也是继荣威750的W161之后的又一全新平台，将与接下来推出的A级车型的S161平台、AO级车型的S261平台，以及SUV车型的S100平台共同构建成上汽荣威品牌的五大车型平台。
据上汽乘用车公司广东地区数家经销商的预测，荣威550或将搭配1.6升和1.8升两种排量的发动机，售价预计会在13万~19万元人民币，国内的主要竞争对手将锁定一汽大众速腾、一汽丰田花冠和长安福特福克斯等。值得一提的是，除在中国销售外，该车还计划生产欧洲版出口英国。
