在今年“淡季比较长”、“十月销售旺过九月”等不寻常现象出现之后，佛山车市在今年的最后两个月将如何表现？记者采访了三位业内资深经理人。

　　车市三人谈

　　广汽丰田佛山溢丰店总经理邓小雄：

　　十二月或再迎来销售高峰

　　从订单数来看，溢丰店十月的销售成绩明显好过九月。虽然广汽丰田目前已经提高产能，同时加大新产品投放的力度，但是现货供应依然赶不上市场需求。

　　9月，凯美瑞获得中级车销售“十连冠”，溢丰店有100多辆的销售成绩，好于全国广汽丰田店的平均水平，现在10月已经过去大半，从目前的数据来看10月的量与9月相比明显增长。原因可能是凯美瑞提车周期的缩短刺激了消费者的购买欲。

　　个人认为，接下来，在今年的最后两个月里，佛山车市还将在以上基础上持续走旺。11月，车市可能进入一个积累时期，让“金九银十”的旺市缓一缓，而12月将迎来又一个销售高峰。相信从12月一直到春节之前，都是比较能出现良好数据的月份。

　　一汽马自达中衡骏达店董事总经理赵放：

　　店庆新车等刺激销售创新高

　　中衡骏达店在“金九银十”两个月的销售业绩基本相当，都达到了上百辆。传统的说法“金九银十”，自然是九月会比十月稍微旺一些。不过因为十月迎来了我店的周年店庆日，相应推出了一系列活动和优惠措施，所以促进了销售。

　　很多客户知道我们十月有优惠，所以在九月看好了车，到十月才下订，这使得两个月的销售相对均衡。另外，马自达跑车RX-8的到店展示也吸引了不少人气。

　　“金九银十”期间举办店庆活动、新车上市、大幅优惠的经销商有很多，这些都在一定程度上刺激了销售。也有很多客户会到三大车城去看车，但由于居住地在大沥附近，为了日后维修保养的方便，还是回来我们店里购车。

　　从我们店里的客户资料来看，除了大沥本地的车主，三水、高明等地的车主也很多。相信在未来的两个月里，随着各品牌新车的陆续上市，车市仍将持续“金九银十”旺季。

　　江铃汽车南海顺铃店副总经理张耀宏：

　　今后的销售旺季都可能延后

　　每年的最后两个月都是经销商为完成厂家任务拿到返点的冲量期。当消费者了解到这一点，今后的“金九银十”的消费热潮都可能延后，而从目前的市场情况来看，也的确存在这一趋势。

　　目前，佛山市场的部分畅销品牌已经完成或接近完成厂家任务量，从个人掌握到的信息看，当中应该包括一汽丰田、一汽马自达、上海通用、一汽大众、长安福特等。不担心任务量的品牌在年底的让利幅度可能相对不大，但他们也可能会为来年储备任务量而促销。

　　细心的读者可能会发现，目前佛山车市畅销品牌不再被日系品牌独占，确实如此。近年来，随着人们观念的革新，欧美系车已经越来越为佛山的消费者接受。虽然目前在佛山市场还无法达到与日系车平分天下的程度，但是两者的比例已经趋近平衡。特别是曾经前往欧美旅游的佛山人，开始接受性能稳定、经久耐用的欧美系车，近段时期以来福克斯、新蒙迪欧、别克凯越等车型的热卖就是证明。相信日系车与欧美系车在佛山市场达到平衡是迟早的事。

　　车主小乡：有车谈生意更方便

　　车主档案：

　　姓名：乡先生

　　年龄：25岁

　　职业：从事家族企业的物流生意

　　购车要求：购买一辆15万元以内的两厢小车，既满足日常出行要求，与三五好友时常聚会，又兼顾商业用途，在客户面前不至于寒酸，最终选择了骐达。

　　有了新车后，小乡先生的生活真的改变不少，工作也有了很大的进展。一直是做维护老客户的他开始涉足开发新客户，“有了车，洽谈生意的成功率明显高了很多”，现在小乡成了家族企业开发新客户的主力军。

　　“由于有了车，洽谈生意中给人的第一印象更好，成功率明显上升。所以，可以说，车为我带来了利润。”