本报讯 “一汽大众今年的投放计划没有新产品了，而明年速腾将换装1.4TSI和1.8TSI两款发动机。”日前，一汽大众内部人士向媒体透露，“速腾换装发动机已提上日程，两款发动机将会在不同时期推出。”据悉，一汽大众为1.8T速腾换装1.8TSI发动机后，与目前相比其终端售价可能适当调高。
与坊间传言的今年内下线不同，该人士称1.4TSI速腾的上市时间排在明年，价格区间与2.0L速腾大致重叠，或将取代现2.0L车型。
据了解，目前速腾销量以低端的1.6L车型为主，占据了全系半数份额，1.8T只占10%-20%。“换装1.4TSI将使速腾获得更低的排放、油耗，更大的功率及更高的销量。”一汽大众经销店一负责人表示，他已于3个月前在国内试驾过速腾1.4TSI，不过当时试装的是进口发动机。
“1.4TSI将在上海发动机工厂生产，大连的一汽大众发动机厂主要生产1.8T、2.0T的大排量发动机。目前，1.4TSI发动机仍未正式投产，相比之下，1.8TSI速腾的生产计划更为明确，但这也必然导致产能问题。”知情人士表示，“目前1.8TSI发动机的产能和需求已经不完全匹配，同时，TIPTRONIC手自一体变速箱的供应也更加趋于紧张，明锐、POLO、速腾、迈腾、途安等5款车型都在应用这款变速箱。”
此外，还列在一汽大众时间表上的是搭载2.0TFSI发动机的迈腾，将于明年下半年上市；而在8月、9月奥运期间推出的代号为ModelX的全新A级车，比速腾尺寸更大，预计售价为9万元至11万元。
