黄金周只是部分行业的“黄金周”，年年如此，岁岁如故，今年也概莫能外。对于汽车市场来说，黄金周期间，很难像商场、酒店那样赚得盆满钵满，销售场面依然是不温不火，始终难现红火场面。于其之外，京城车市还出现三大鲜明的反差现象。
    反差之一：捧场者多 埋单者少

    逛车市早已成为市民过节消闲消费的选择之一。为迎接十一黄金周期间的大量客流，今年各大汽车交易市场和经销商早早地就张灯结彩，举办异彩纷呈的汽车文化活动，同时降价优惠活动也此起彼伏、不绝于耳。但与此相对照的是，消费者基本上是捧场者多，埋单者却很少。

    记者在东方基业汽车交易市场看到，前来看车的消费者数量相当可观，而且以“家庭看车团”为绝对主力。正在东南汽车一家4S店里看车的李先生表示，“在年初就打算买辆车了，趁着节日期间经销商有促销活动，所以就和爱人、孩子过来看看。”当被问及是否现在就买时，李先生却很果断地说，“没打算，等到年底或许有大幅降价时再买。”对此，一汽-丰田的一位经销商也有同感，“尽管销量没法和节前相比，不过我们早就有预期，好多客户都利用长假来看车、选车，而不是真正买车。”亚市、北方、中联等京城各大汽车交易市场的工作人员也有上述感觉，与平日相比，节日期间客流量增加很多，但由于长假期间无法上牌，消费者大多只是看车而不买车。

    反差之二：车子难卖 配件难买

    十一黄金周期间尽管汽车很难卖动，成交量比较惨淡，但与之形成鲜明反差的是，汽车售后服务市场却火热异常，消费者纷纷解囊为爱车做保养、添配件。记者电话采访了京城许多品牌4S店，他们几乎如出一辙地表示，“黄金周期间维修保养的业务量比平时增加不少”，更有4S店幸福地抱怨道，“节日期间我们有技师都累得生了一场病。”

    与此同时，记者在北京西国贸汽配基地了解到，节日期间为爱车进行装饰美容的客户非常多，其中新车车主已经成为节日汽车配件消费的主力。一位正在汽配基地转悠的马女士就告诉记者，“前几天在网上看到，麦哲伦导航定位公司在北京刚推出了2007‘Maestro　3200C’GPS新品，由于具有效能更加优越、定位系统更加迅速、存储了最新中国地图信息、提供的各项数据准确无误、安装方便、画面清晰美观等许多优势，而价格又不是很高，所以一下就打动我，专门趁假日来为新买的爱车选装一个。”但她又很失望地向记者抱怨，“网上说麦哲伦的GPS从10月份就开始在北京铺货，可我转了半天也没找到，看来只能到专卖店或中关村转转了。”

    业内人士分析指出，节日期间京城售后服务市场人气高涨的原因，主要是由大批“留守族”推高，而配件难买的根本原因还是目前配件供应链的不完善造成的。

　　反差之三：郊区冷清 市区热闹

    据了解，十一黄金周期间，在比较偏远的郊区汽车交易市场与4S店中，除了亚市以及少数4S店外，几乎所有的车市都比较冷清，甚至有的4S店销售人员也在轮流放假休息。但与之形成鲜明反差的是，城区车市因搭借了其他商气，“借机”热闹了很多，尤其是类似于京城CBD的商业中心。

    一位陈先生携女友在解释自己刚逛完商场就接着逛车市的原因时表示，“刚刚在SOHO尚都楼上购了物，忽然想起SOHO尚都地下刚开了个超大二手车广场，而我们正好准备买辆二手车，于是就跑下来看看有没有合适的。”10月6日，记者在SOHO尚都购完物后走访了“九号车汇”发现，类似这位陈姓消费者的大有人在，选车、购物两不误，既方便又省时，还符合时尚的“顺搭购物潮流”。

    事实上，在城区主要商圈里，顺搭着知名商业景点的顺风车而火爆的汽车市场还大有人在。位于南三环方庄附近的多家4S店销售人员就表示，“节日这几天，我们这儿客户大概是平日的好几倍。”