Smart

全系配备AMT变速箱

售价13.48-22.10万

smart不到3米的车身长度只是紧凑型车的三分之二，灵动乖巧的外观设计很讨人喜欢，搞怪的前脸脸俨然是一副坏笑的表情；车辆重心较高收紧的线条给人很紧实的感觉，也正是这种特立独行的个性设计赢得了很多年轻人的青睐，让它即使穿流在车水马龙中也绝对不会难以发现。

看到档把我们发现AMT变速箱与普通自动挡略有不同，它并没有P挡而是像手动挡一样在停车时挂入N(空挡)即可，推入手动模式后可手动加减档，而不同的是在加减挡的时候需要抬开油门。 

smart为后置后驱，发动机在车辆的后面并在车身上留有散热口，小车并不追求动力搭载1.0L发动机，最大功率71Ps/5800rpm，最大扭矩92N•m/4500rpm，值得一提的是发动机带有ECO模式，该模式不仅仅是提示驾驶员能量消耗情况而是在踩下刹车直至车辆停止后发动机会自动熄火，抬起刹车踩下油门时发动机会再次点燃，通过这样的方式来达到节油环保的目的，虽然我们建议在拥堵路段驾驶时关闭此功能，毕竟频繁的启停势必对发动机会有影响，但是这种环保意识值得提倡。

内饰延续了外观的灵动和个性，车内立体设计元素丰富，转速表和适中可以以不同角度旋转，多处设计都以圆形和流畅的线条处理，方向盘带有换挡拨片，虽然动力并不是smart的诉求，但是驾驶乐趣确实不能缺少的，比如方向盘带有换挡拨片。

看到smart的第一感觉相信大部分人都是一样的感觉很小，但是内部实际的乘坐感受却并不会感觉狭小，1867mm的轴距全部分配给主驾和副驾两个人，尤其是纵向空间，身高180cm的体验者坐在里面头部依然保持在一拳以上的空间，但是如果是两位体格稍微健硕男性乘坐的话横向空间可能会没有那么充裕。