丰田新款普拉多将有望于法兰克福车展正式亮相，本次改款，新车主要针对外观和内饰进行大幅度升级，整体造型更加硬朗，据悉，在本次新车海外发布之后，该车国产版本车型也将有望在10月份正式亮相国内。
内饰方面，新车依旧保持现款车型以实用为主的设计风格，没有过多花哨的高科技配置。新车采用全新样式四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为四圆式，同时新车还将空调出风口位置下移，以及大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等。此外还有全新样式挡把，同时一键启动按钮也由中控T形区移动到了驾驶员一侧。
4.0L作为顶配跟2.7L简直就是两个车，大排量V6发动机迸发出的低扭是惊人的，爬个30°以下坡都不带大喘气的。而且这车全系都配备全时四驱系统，就是以前老款国产普拉多那一套，以托森式差速器为中央差速器，自带锁止功能，同时后桥也配备差速锁，完全武装到了牙齿。
外观方面，新款普拉多前脸部分采用全新大灯造型，前保险杠以及前进气格栅进更加锐利硬朗，五竖条幅设计造型更加复杂，中网外边框改为六边形。新车侧面与现款保持一致，尾部方面，主要针对尾灯灯腔内部造型进行调整，全新的尾灯采用了双“C”字形的结构的LED尾灯光源，使得车尾造型更加新颖。此外，在备胎罩、后保险杠等位置的造型就相对比较小了。
