在今年9月，上海大众宣布启动大众进口车销售业务，引入并销售进口大众部分车型进行销售。在首批引入车型中，包括途锐、迈特威与夏朗三款。对于未来即将引入的车型，上海大众汽车大众品牌市场营销高级总监辛宇先生近日表示：“除了现有的3款，甲壳虫与尚酷也将进入上海大众旗下经销商销售。”此外他还补充到，“目前我们有90家经销商启动进口车销售业务，未来这一数字将提升至150家。”

    大众进口车进入上海大众4S店销售，不但可以借助上海大众经销商网络优势，实现快速布局。同时对上海大众而言，其也可完善更加高端的细分市场。“三、四线城市的进口车市场仍将增加，未来有望增长至50%。”大众汽车集团（中国）董事兼执行副总裁苏伟铭此前在接受采访时表示，未来大众进口汽车需要主要解决三、四线城市的覆盖率问题，而借助上海大众的渠道，将有效解决这一问题。

    根据上海大众所公布的数字显示，到目前为止，启动进口车销售的经销店已达90家。而在明年，这一数字有望达到150，增长幅度非常明显，这样将实现大众进口车快速布局三四线城市。据了解，大众进口车经销商目前拥有124家，在明年上海大众进口车经销店有望超于大众进口车，成为大众品牌进口车又一个重要的销售途径。

    在大众进口车销售渠道方面，目前大众汽车拥有四种经销商模式，分别为进口大众4S店，二级网点、尊享荟（大众辉腾、途锐、迈特威行政版专享），最后就是在上海大众旗下经销店进行销售。从单一的4S店销售，到进入上海大众经销店，可以说大众汽车正在不断加强渠道建设，更多进口车进入三四线城市，已成为大众下一个目标。

    在今年初，大众进口车将在华销量目标定为10.8万辆，但从目前情况来看，销量预计与去年基本持平。相比大众另外两家在华合资企业，大众进口车始终在扮演补充的角色。此次多款进口车进入上海大众渠道，并在明年迅速扩大三四线市场的布局，这些均将帮助大众进口车销量实现增长。