随着制造工艺逐渐成熟、技术积累越来越丰厚、设计水平稳步提高，自主最新问世的新车足以让人刮目相看。当然，自主品牌新车依然保持了一贯的价格优势，同级别车型不少要较合资便宜一半左右，整体竞争力可想而知。特别是在SUV领域，近几年自主品牌车型可是受到了消费者的热烈追捧，不少车型上市即热销。所以这期我们精挑细选四款12万左右包牌的自主SUV推荐给大家，它们分别是比亚迪S7、长安CS75、哈弗H6、海马S7，这几款车型都是当下最为炙手可热的选择。
比亚迪S7是唯一一款中型SUV，七座设计、搭载2.0T动力，配置同样丰富，性价比远超对手，只是设计缺乏新意。长安CS75上市后销量节节攀高，整体实力出众，而且当下有比较可观的优惠幅度。哈弗H6稳居销量冠军，且处于摇摇领先的地位，大气的外形、丰富的配置、良好的口碑，让这款车成为不少消费者的首要选择。而最后一款是海马S7，这是一款比较低调的车型，但竞争力却不可小觑，而且新款售价有较大幅度下调，也是比较值得考虑的一款SUV。
比亚迪S7
厂家指导价：10.69-13.99万元
推荐车型：1.5T 升级版 手动豪华型
指导价/优惠幅度：10.69万元/暂无
包牌价：122515元
比亚迪旗下车型向来是高性价比的代名词，价格低而配置超高，同时动力相比同级别车型也更为强劲。上市不久的比亚迪S7也是如此，先期推出了2.0T车型，近期又增加了1.5T车型，进一步降低了购入门槛。同时值得注意的是，比亚迪S7全系均是七座版车型，实用性方面也是比较高的。
虽然是基于比亚迪S6平台研发的车型，但S7整体设计要时尚很多。独特的镀铬前进气格栅是比亚迪SUV的家族特征，两侧带透镜的多功能大灯组具有大灯延时关闭功能。大灯下方的LED日间行车灯光带给了大灯以灵性。由于与S6出自同一平台，其车身线条也难以逃脱S6的影子，但内部和配置则是S7与S6的最大不同。
比亚迪S7长宽高分别为4835/1855/1720mm，轴距方面也达到了2730mm。行李箱容积在全部座椅打开/放倒第三排座椅/后两排座椅同时放倒时分别为365/1084/2398L。由于采用了七座设计，第三排的空间的实用性显得十分重要，将第二排座椅调至最前，体验者坐入后排，头部空间有一拳，腿部有三指的剩余，整体表现出色。
新车采用了更高级的内饰设计，包括大尺寸的液晶屏，霸气的空调出风口，中控台的设计与现款比亚迪速锐较为相似，中控台似乎采用了皮质包裹，很有档次。
比亚迪S7安全配置标配有双气囊、胎压监测系统、无钥匙进入/启动系统、车身稳定控制系统、上坡辅助系统，最低配车型外，增加了8安全气囊。其余配置上，标配真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、GPS导航、真皮座椅、自动空调等。最低配车型外增加了电动天窗、主副驾驶电动调节、日间行车灯、后视镜电动折叠等。顶配车型独有电动座椅记忆、座椅加热、后视镜记忆等，整体提升不明显。
动力方面，比亚迪S7搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T动力最大功率为113kW，峰值扭矩240Nm，2.0T动力最大功率为151kW，峰值扭矩320Nm，与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。就动力规格来说，比亚迪S7在同价位车型中也有着比较强的竞争力。
编辑点评：S7保持了比亚迪车型一贯超高性价比的特点，拥有同级别非常有竞争力的大空间七座设计，以及丰富的配置和强劲的动力，对消费者有十足的吸引力。唯一不足的是，外形是在比亚迪S6基础上重新设计而来，缺乏新鲜感。
