作为奔驰GLK的换代车型，日前，海外媒体曝光了新一代奔驰GLC实车图，该车将6月全球首发，并且开始接受预定。
在车辆内部，内饰的材质一如奔驰C级那样，采用高品质的皮革和绒面进行包裹。全新的GLC的仪表台采用了与奔驰C级相同的造型，整个中控台通过一块大面积的木纹饰板构成，中控台上方则采用了金属色的圆形出风口与之融合。
信息娱乐系统的大尺寸液晶显示器独立于中控台存在，信息娱乐系统的运用把大量的操作按键集成在了副仪表板上的操控平台上，所以中控台上的物理按键数量得到了精简，音响控制面板以及空调控制面板被弱化成了两排细长的按钮，最大限度的保证了木纹饰板的整体性。
当然，在这次安排的海外媒体试驾活动中，奔驰GLC的越野能力也成了考核的标准之一。新GLC的脱困能力主要仰仗于基于ESP系统打造而来的电子差速锁和高度可调的空气悬挂。它的空气悬挂可以实现在标准离地间隙下举升30mm、举升50mm以及降低15mm三种调节范围。此外，奔驰还在GLC上提供了一套越野套件，在搭载了一套越野套件后新车的标准离地间隙将提高20mm。同时这套越野套件还增加了雪地和牵引模式，在显示器上还加入了包括车辆状态在内的一系列的越野数据显示。
动力系统部分，奔驰GLC将采用代号为M274的2.0T直列四缸汽油机和3.0T涡轮增压汽油发动机。而国产车型可能会全面采用2.0T的动力配置，采用高/中/低三种不同调校版本，其中的中/低两种调校已经出现在全新奔驰C200L和C260L车型上，最大功率分别为135kW和155kW。驱动形式上，GLC会提供4Matic四轮全时驱动以及后轮驱动两种驱动系统。
