日前记者通过走访发现，2月虽然经历了春节休整期，但车商们丝毫没有懈怠，且假期一结束就不约而同地积极备战，并纷纷将宝押在了紧凑型SUV上。面对价格更容易被接受，外形更时尚精致的紧凑型SUV，消费者表现出了非常大的兴趣。车商们也普遍看好此类车型今年的市场表现。专家预测，紧凑型SUV将成为今年车市争锋的主力军。
来势汹汹
自去年下半年起，一批紧凑型SUV相继上市。从10月的上海通用昂科拉；11月的三菱AXS劲炫、全新福特翼搏；直到1月的东风标致3008，接连上市的新车已向市场传递出信号：紧凑型SUV大战即将打响。
从各家4S店反馈的信息看，多款紧凑型SUV上市后迅速成为市场关注的焦点。记者在上海通用北京加达别克4S店了解到，从可以接受预订开始，每天到店咨询昂科拉的顾客都在十位以上。该店销售人员称，昂科拉将成为今年店内销售的主力车型。
如昂科拉一样的人气车型还有3008。上周末，记者在博瑞祥致4S店看到，进店的顾客都会不自觉地被3008吸引，围绕在展车边上听销售人员讲解。该店相关负责人介绍，3008自上市以来预订火爆，“该车从外观到内饰都非常精致，很受消费者认可，且价格也很有竞争力。简单点说，就是进口车的品质、国产车的价格，与对手相比优势明显”。
东风标致的经销商们很看好3008的销售前景。据了解，眼下各家4S店订购情况均很好，到多少车卖多少。此外，有经销商透露，如果不是因为厂家供应紧张，一些消费者不愿意过久等待，3008的销量还会有不小幅度的上涨。多家经销商预测，今年3008在各家店中的销售占比将超过15%，且已当仁不让地成为了吸引客户进店的明星车型。
瞄准年轻消费者
调查发现，紧凑型SUV的目标群体更多集中在二三十岁的年轻消费者。“我们的目标是做年轻人的最佳选择。”翼搏上市时，长安福特销售公司总经理刘淳玮就曾这样表示。
实际上，众多紧凑型SUV都将目标锁定在了年轻群体上，如昂科拉在宣传中将重点定位在突出“80后”的概念；3008也强调，重新设计的外观更显时尚动感，更加贴近年轻人审美。
此外，除了外形更时尚动感，符合年轻消费者的审美观，紧凑型SUV的价位也更容易被经济尚在爬坡阶段的年轻消费群体接受。对比后不难发现，与途观、CR-V等主流都市SUV的25万元上下的售价不同，紧凑型SUV价格多在20万元以下。
总之，“紧凑型SUV满足了更多年轻消费群体的需要”。国家发改委价格监测中心首席汽车分析师程晓东(微博)告诉记者，未来“80后”、“90后”人群是汽车消费主要群体，他们置办第一辆车的要求多是低油耗、够时尚、运动型。紧凑型SUV因驾乘空间等方面优于轿车，且符合个性的用车趋势，足够牢牢把握住这一市场。
价格战或将上演
需求旺盛，使得车企越来越重视这一细分市场，从去年起可以看到，紧凑型SUV的推出频率明显加快。另据了解，今年仍有多款重量级紧凑型SUV将上市，如东风日产Juke、雪佛兰Trax、斯柯达YETI、传祺GS5 1.8T等。
业内人士称，今年将上市的紧凑型SUV的数量几乎与前两年的总和相当。车型不断增加，竞争自然随之迅速升级，有市场人士预测，虽然目前来看昂科拉、3008等车型供应很紧俏，价格也非常坚挺，但随着更多紧凑型SUV不断加入到战团中来，该细分市场在今年或将上演大规模的价格战。
的确，虽然与大多数合资品牌的都市SUV相比，紧凑型SUV的价格会低一些，但由于消费群体多是年轻人，因此对价格的敏感度还是很强的。采访中，一位有意购买紧凑型SUV的消费者表示，昂科拉、3008和翼搏都在其备选车型中，目前只待哪款能给出更多的优惠，就择机出手。对此，经销商们也普遍预测，随着厂家车辆供应的增加，以及更多竞争车型的加入，各家紧凑型SUV的价格今年均恐难坚持太久。
