2012中国车市汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%，增长速度已远不如往年。在诸多汽车厂商中，仅10家完成了年初制定的销量目标，而日系厂商因钓鱼岛争端影响全军覆没。当然，从车型本身出发，并不是日系车竞争实力的问题，外界因素的干扰才是2012年在华败北的重要原因。不可否认，日系车在质量稳定性和故障率方面有着先天优势，同时售后保养也是同行标杆，撇开感情因素，客观实事求是的说，在10-20万元级别，日系车作为家用没有太多可挑剔的。

    由于日系厂商近期出现了库存高涨的现象，与绝大部分厂商年底优惠大幅收回不同，多款日系热销车正在加紧清库甩卖，如果对日系品牌较为关注的朋友，不妨到店了解详情，相信优惠幅度足以让您心动。

    东风本田-思域

    优惠幅度：1.3万元

    不久前，上市才一年的思域发布了全新改款车型以提高竞争力。日前，购车网编辑从东风本田经销商处了解到，新思域给力大促销，全系车型均可享受1.3万元现金优惠。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：第九代新思域基于北美版打造，其定位更加偏向于家用。新思域采用了概念车CR-Z的设计精髓，搭上当今十分流行的“大嘴”设计元素，整体感觉饱满时尚，侧面线条遒劲有力，精巧的短尾设计，更加凸显出思域的运动定位。新思域的长宽高分别为4535/1755/1450mm，轴距缩短到2670mm。

    第九代思域提供1.8L及2.0L两种排量i-VTEC发动机，综合工况油耗仅分别为6.8L/100km和7.4L/100km。其中2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N•m，匹配的是5速自动变速器；1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本，经过了全新调校，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率从103kw微增至104kw（141PS），而扭矩则保持为174N•m，匹配的是五速手动或五速自动变速箱。第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统，与旧款的液压助力转向系统相比，全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力，实现精准操控，同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。

    保养费用：车的2年5万公里的质保期，首保2500-3000公里时进行，保养间隔里程为5000公里，小保养的费用在200-300元左右，大保养费用根据具体情况而定。以上价格仅供参考，具体费用以4S店报价为准。

    编辑点评：与第八代思域相比，增加两款2.0L TYPE-S车型是第九代思域的最大改变之一。其动力性、燃油经济性、操控性、安全性、舒适性、静音性都得到了进一步的提升。目前价格首次出现优惠。喜爱思域的朋友可到店详询。