车型四：雪铁龙C4L
指导价：12.39万-16.99万
优点：1.6T发动机技术先进
缺点：1.6T售价略高、1.6L排量仅有手动挡
“A+”级车是最新流行起来的一个新名词，顾名思义就是一种尺寸介于A级车与B级车之间的车型，东风雪铁龙推出的C4L就是这样一款车型，他的车身的长、宽、高分别为4620mm、1780mm、1498mm，轴距则达到了2710mm，比目前国内在售的世嘉长了100mm，而新速腾加长后的轴距不过才2651mm，看来一向讲究个性的法国人也终于开始向国内市场妥协了。
内饰方面，C4L的方向盘的设计也有别于雪铁龙过去的车型，曾经的集成式方向盘已经不见了，中间的部位会随着方向盘一起转动，避免了驾驶员在发生紧急情况时找不到方向盘的情况。
除了尺寸之外，C4L的另外一个亮点就是他将搭载由PSA与宝马联合研发的的最新一代1.6THP发动机。这款发动机采用了宝马的单涡轮双涡管技术，能够降低涡轮介入时延时，并能够提升发动机的性能， 120千瓦的最大功率与240牛米的最大扭矩的参数与大众1.8TSI发动机（118千瓦/250牛米）十分接近。但由于这台1.6T发动机是PSA与宝马共同研发,因此在生产和知识产权方面,PSA还付出一定的费用,再加上发动机属于进口,直接推高了成本(1.6T两款车型售价分别为16.19万与16.99万)。
传动方面，C4L摒弃世嘉上那台落后的4速自动变速箱，改为使用6速手自一体变速箱，这一点倒是实实在在的进步，遗憾的是1.6L车型目前仅推出了手动挡车型，也许厂家是希望通过这种手段“逼迫”消费者去购买价格更高的1.6T车型吧。
