进入2009年，小改款后新福克斯的销量较去年相比有着一定的下滑。根据统计数据显示，2009年2月，福克斯的销量仅为7718辆，要远低于卡罗拉、新凯越、伊兰特悦动等几个主要的竞争对手，而没有1.6L车型，不能享受到国家购置税减半征收的优惠政策，是造成福克斯销量下滑的重要原因。记者近日从广州地区长安福特4S店获悉，目前购买新福克斯仅有9000元的现金优惠，且现车不多，部分颜色和型号需要预定。
新福克斯外形前脸依然是熟悉的“致胜”风格，只是造型温柔了许多，侧面的切割线不再那样生硬，4个突出的圆形轮拱也得以保留。利落的线条构成锐利的角度和平面，注入充满视觉震撼的立体造型。福克斯的尾部造型，以更为饱满的线条从行李厢向下扩展至后保险杆，勾勒出与车头相互呼应的视觉X焦点。充满未来感的尾灯设计，巧妙运用金字塔形和椭圆形设计，整合所有车灯功能组合，呈现醒目却不失和谐的新美学特征。旧款福克斯内饰一直是被人诟病最多的地方，这也是这次改款原厂下最大力气的环节。同外形一样，这次新福克斯内饰变得更加精致、光鲜。内饰除了运动版上全黑内饰之外，还多了一种浅色仪表台和浅黄色的颜色搭配，这是中国家用车的主题格调。此外，新车舍弃了原本华而不实的木饰面板，改用更有科技感的金属面板。
在动力上，1.8L版本的福克斯搭载的是强劲有力的直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V带VIS可变进气系统和单缸独立顺序式点火系统铝合金发动机，91千瓦的峰值功率和161牛米的峰值扭矩让其足以傲世同级车型，与世界拉力赛(WRC)冠军车型一脉相承的底盘和车身架构保证了福克斯的运动性能。更为豪华的2.0L版本最大输出功率达到了104千瓦，扭矩也达到了180牛米，足以满足都市暴走一族对“飙车”的需求。
