“未签约企业尽快与协会联系”

       “可以说，《协议书》是真正约束此次参与汽车下乡活动的汽车厂商的法律文件。”参与汽车下乡细则和该协议书制订的中国汽车流通协会副秘书长王都告诉记者，今后汽车生产企业只有与财政部等七部委签订《协议书》后，才能纳入补贴目录，然后享受10%最高定额5000元的财政补贴。

       据透露，符合汽车下乡规定能够享受补贴的企业已达到153家，但目前只有30家左右的车企计划在下周一进行首批签约。昌河汽车等一些还没进入签约范围的企业负责人在接受记者采访时均表示，将会按规定进行签约。

       王都表示，中国汽车流通协会目前已受财政部委托，具体负责“汽车下乡”的实施工作。该协会昨日下发紧急通知，要求有意参加汽车下乡活动但还未进行签约的企业，应尽早与协会联系，以便让产品及售后服务水平得以审核。“我们绝对不会阻拦符合规定的企业纳入补贴范围。”王都说。

       50万保证金履行协议后返还

       
       记者了解到，《协议书》对销售区域、汽车配置、销售网点和售后服务等诸多内容都进行了明确。其中还要求，汽车下乡实施期间乙方（汽车生产企业）需向甲方（七部委）缴纳履约保证金50万元，该保证金在协议实施结束后返还。

       王都指出，此项规定主要是为了制约那些符合补贴范围但年产量很少且又达不到资质的企业，“比如一些企业或者机关的洒水车等改装车”。昌河汽车销售公司副总经理陈平称，这些规定非常有必要，表达了保护农民的真实意愿。“50万元我都觉得少了”，东风股份汽车副总经理卢锋表示。