◎比亚迪相关人士称，成都的招商进度全国最快，甚至超过沿海经济发达城市

　　◎暗自联络的众多成都车商中，有几位老总专程飞往深圳实地考察，有的则是首次涉足自主品牌领域

　   拥有领先的电动汽车技术，率先实现全球首款双模电动车F3(参数配置 图库)DM商业化的比亚迪汽车，从年初开始在全国范围内陆续启动其A3销售网招商工作。厂家招商本是平常之事，但令人意外的是这个消息竟然在成都车界引起不小的骚动，包括几大集团车商在内，有多达十余家的成都实力车商暗中竞逐。经本报记者多方了解，目前，已有两家集团车商与之签下了意向合作协议。

　　在这场成都车界罕见的逐鹿背后，所有竞逐者的目的只有一个———押宝新能源汽车。

　　暗战 目标比亚迪

　　今年年初，一位肩负A3网招商任务、胸口上别着“BYD”标志的男子从深圳飞到成都，随着他的到来，成都车市一场争夺比亚迪A3网的暗战悄悄打响。很快，从集团车商到普通经销商，都通过各自的渠道何比亚迪进行着秘密接触。在此期间，有几家车商老总甚至专程飞往深圳比亚迪公司进行实地考察，有的表示将不惜动用所有人脉资源，誓要拿下比亚迪A3网。

　  据比亚迪负责此次招商的人士透露，目前已与该公司接触、洽谈合作事宜且意向较强的成都经销商已多达十余家，其中包括几家成都数一数二的集团车商。截至上周，四川港宏及另一家集团车商已签订了意向性的合作协议。港宏集团总裁吴斌表示，港宏以前从不做自主品牌，而此次与比亚迪合作是港宏对未来的战略布局，此事推进得很快，远在美国的董事长在看了的相关资料后马上就拍板了。也就在上周，刚刚得悉消息的成都一家实力雄厚的集团车商老总更是专程从外地赶回成都督战。这位比亚迪负责人表示，在全国六十多个同步招商的区域中，成都区域招商进度是全国最快的，速度甚至超过了沿海一些经济发达城市，热度超出预期。

　　竞逐 看中新能源

　　众多品牌车商竞逐单一品牌，这样的情形如果换成奔驰、宝马或者奥迪这些知名大品牌还能让人理解。然而，此次车商们集体热捧的竟然是个自主品牌，这在成都车界历史上非常少见，在比亚迪此前网络招商时也从未出现。一家参与其中的车商指出，仅凭传统燃油车型绝不可能在成都车界引起如此大的关注，事实上，大家看中的是比亚迪目前在新能源领域的领先地位和这类汽车未来的发展前景。

　  据了解，比亚迪近年在新能源项目上的研发经费超过10亿元。去年底，电池动力优先的混合动力车型比亚迪F3DM上市，成为比亚迪新能源概念下的第一款量产车型。近日，首辆上牌的F3DM也已上路行驶，而纯电动车e6也计划于今年下半年上市……尽管在配套设施、市场推广等方面还存在问题，尽管无法预知新能源汽车真正走入成都百姓家庭的具体时间，面对越来越近的新能源汽车时代，面对这个很可能是未来车市最大的财富宝藏，精明的成都车商已经提前发招了。