率先作为北京现代试点的广东区域，已经成为其营销的样板。日前，北京现代广东办事处主任刘观桥透露，2008年，在广州新车上牌总量同比下滑1%的情况下，北京现代广州地区新车上牌数达到3976辆，比2007年增长了12%。

    同时，北现广州5家经销商全部实现盈利，这在业内甚为罕见。

    据介绍，北现将在广东区域深耕三四级市场，并建设更多的卫星店，实现轿车也能下乡。

    悦伊组合销量广州第二

    据统计，2009年1月，北京现代在广州更实现开门红，当月销售达到614辆，其中悦动/伊兰特组合上牌量达到498辆，仅次于卡罗拉/花冠组合，位居中级车第二名。而在全国，2009年1月，北京现代以订单达到35184辆，终端销售量达42790辆的成绩，刷新了自建厂以来单月销售的最高纪录，迎来了牛年的开门红。

    值得一提的是，北京现代首次在没有率先降价促销的前提下，和经销商一起实现了销售大幅增长，并有效地保证了利润率。分管广州区域经理陈彬英称，广州市场的表现可谓是可圈可点，而且，综合广州当地的经济潜力以及经销商的销售实力来看，广州市场在2009年将会有更广阔的上升空间。

    广东区域营销继续“特”下去

    事实上，为了更好地开拓广东市场，2008年，北京现代将广东列为“特区”市场，制订了一系列特殊的政策，在网络建设、营销推广、车型资源等方面进行重点扶持。

    刘观桥透露，2009年，北京现代将细化对广东市场实行分级管理，实现营销决策前移，实施差异化促销。具体来说，对于市场容量大而竞争激烈的一、二级城市，比如广州、深圳、东莞、佛山等地，北京现代将在现有4S店的基础上增加卫星店，既保证了现有经销商的利益，又可以扩大服务半径，提高市场占有率。而在粤东、粤西、粤北的三、四级城市，适当增加4S店，以满足当地消费者的需求。2009年，北京现代将在稳定商务政策的同时，对经销商实行“择优扶强”，鼓励优秀经销商发展新的卫星店，以实现网络的全覆盖。

    在刘观桥看来，2009年对北京现代来说，机遇大于挑战。首先是北京现代的产品技术先进，节油环保，符合国家鼓励节能环保的发展方向，悦动、伊兰特、雅绅特等车型均受益于1.6升以下排量购置税减半的政策；其次是三四级市场开始启动，而北京现代的产品以性价比优异而著称，符合县、市一级市场消费者的需求，同时销售服务网络也正加快向这些市场下沉，可望在“汽车下乡”过程中拔得头筹；第三，北京现代产品品种丰富，2009年还将陆续推出全新车型和改款车型，可以满足消费者的需求。

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    北京现代力推售后服务

    本周，北京现代的全国售后服务年会在广东珠海召开。北京现代遍布在全国各地的近500位特约店及服务站的售后服务经理参加会议，此次年会的主题为“客户为本、赢在执行”。

    据了解，在今年“全面提升品牌形象”大方针的指导下，北京现代的售后服务体系将着重建立起客户关系管理体系，从而更好地与全国125万名现有车主建立起有效联系，有针对性地为其定制服务；对外，北京现代计划完善24小时售后服务体系，确保能在第一时间更快地响应车主需求，同时，北京现代遵循“走出去”的原则，在全国开展“休息日免检活动”，增强主动服务意识，增加与车主零距离接触的机会。