本报长沙讯 　继比亚迪、吉利、奇瑞等自主品牌之后，长安轿车也迫不及待地走向了分网销售的道路。下个月，长安轿车湖南首家B网4S店即将开业，这家名为长沙华捷汽车贸易有限公司的新店位于中南汽车世界。记者从长安轿车销售事业部获悉，该店是首家完全遵照长安轿车B网A类店标准建造的4S店，也是湖南地区首家B网4S店。

　　由此，原有长安轿车湖南地区经销商已由长沙天潮改为长沙华捷。长沙华捷负责人姚建明表示，按照长安汽车方面的规划，B网4S店今后主要销售奔奔系列车型和长安CX30，而A网4S店则主要销售悦翔、志翔等价格在6万元以上的长安车型。随着长沙华捷的开业，长安汽车在湖南市场的分网销售宣告正式启动。

　　“作为汽车自主品牌中的年轻品牌，仅3年多市场经验的长安轿车在拥有奔奔、悦翔、志翔3个系列车型之开始酝酿分网销售。与大多数自主品牌分网销售相似，刚启动分网并且轿车产品还比较单薄的长安将经受渠道模式的考验。”著名汽车分析师贾新光认为，从长远来看，分网销售有利于扩大品牌在消费者中间的认知度，对于扩大销量起到一定作用。而现阶段A、B网内的车型仍然可以互为一二级进行销售，经销商能够在短期内能内部协调补充销售产品。

　　“年底将有CX20上市，明年还有不少新款车型。”姚建明坦言对于B网十分有信心，比亚迪此前的分网就是成型的例子，因为建立了A1、A2和 A3三张网络，在区域内的占有率大幅提升。在他看来，奔奔和悦翔在一起销售确实会造成一些内耗，而分网之后，品牌美誉度和客户满意度都会上升。“这个从其他自主品牌分网之后可以看到。”

　　长安轿车销售事业部相关人士透露，在长沙华捷开业之后，长安汽车还将计划在湖南继续开拓A网经销店，将主要以区域分布为主，以解决随着需求量上升车主购车和保养的便利。记者喻志科