桩考和小路考将在同一天考试，如果桩考顺利通过便立即进行小路考。届时，学员从通过理论考试到完成大路考的时间，最快将减少为5周。
上海驾驶员培训考试将有重大变化，桩考和小路考将在一日内进行。
目前，桩考合格两周后才进行小路考，以后将合并为同一日内考试，即桩考和小路考在同一天考试，如果桩考顺利通过便立即进行小路考。
据悉，这一新的驾考形式，将于10月初在荣安驾校试行，预计试点之后便将在全市铺开。届时，学员从通过理论考试到完成大路考的时间，最快将从目前的7周减少为5周。
记者昨日从本市运管部门获悉，为了进一步提高管理科学性，提升管理效率，市运输管理处已会同市公安车管所研讨制定了驾驶员培训考试“二考并一考”的方案。在该方案中，场内考试形式由原先的桩考和小路考分两次进行合并为一次考试，实现三个“一”，即一次预约、一次考试、一辆考试车。
据了解，根据目前的驾驶员培训考试流程，学员在通过理论考试的三周后，可以进行桩考，通过桩考的两周后，可以进行小路考，通过小路考的两周后，可以进行大路考。这也就是说，学员在通过理论考试后，至少需要7周的时间，才能完成所有考试。而“二考并一考”后，桩考与小路考可在同一天完成，时间就能缩短2周。
“这是一项很好的措施，对驾车悟性好、练习勤快的学员可以早点完成整个考试过程，早日拿到驾照，而技术差一点的学员则需要再多加练习才能通过考试。”上海通略机动车驾驶员培训有限公司总经理高志根表示，对于驾校来说，在实施“二考并一考”之后，将进一步加强教学质量监督，并要求教练员在带教过程中，让学员多加练习，能够学到更好的驾车技术。
据悉，目前，我国绝大多数城市都是将桩考和小路考统一作为“科目二”，在同一天进行考试。而相比其他城市来说，上海目前的这种将二者分开进行的驾驶员培训考试形式，也让学员们完成所有考试的时间更长，即使学员的悟性较好又勤加练习，也必须根据考试流程按先后顺序逐一进行每项考试。
本市运管部门表示，“二考并一考”后，将提高试点数据的准确性，为制定分段计时的相关标准奠定基础。同时，还能节省大量人力，提高考试效率，并提高驾校场地设施的利用率。
