标致品牌总裁朗博文表示，suv车型导入会更谨慎，但有需求肯定会国产

　　上周，标致品牌总裁朗博文在巴黎车展上透露，旗下的跨界车3008将进口到中国。他还表示，关于这款车国产方面已经跟合资伙伴进行了商谈，目前正在做整体的战略思考，“我们对SUV这种能耗相对高的车型导入会更谨慎，但中国市场有需求的话肯定会国产。”至于多大的市场需求才会国产，朗博文则表示，目前还在研究。

　　前期进口汽油版

　　据朗博文介绍，现款的3008在欧洲是供不应求，目前正在研究在中国的销售情况。他表示，3008是一款跨界车型，它的能耗相对高，因此标致在考虑导入这方面车型时会更为慎重，“但只要中国市场有这样的需求，3008肯定会国产。”朗博文最后强调。

　　如3008国产，它将会是东风标致旗下首款SUV车型，将进一步丰富在华的产品类型。

　　标致3008是以308平台为基础开发的一款全新的跨界两厢车，其首次亮相是在去年3月的日内瓦车展，这款车结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，竞争对手锁定日产的逍客和雷诺风景。

　　海外版本提供6种动力

　　在动力方面，3008在海外市场共有6款发动机可供选择，包括3款柴油发动机和3款汽油发动机。3款汽油发动机统一为1.6升，但有120马力、150马力以及156马力三种不同的动力输出，因为后两款为增压型号。

　　新车搭载了很多在现款标致车型上面没有的配置，例如车辆动态驾驶模式调节、透明的车辆状态显示器，以及全新的导航系统。此外，3008还沿袭了308SW的全景天窗。

　　同时，在本届巴黎车展上，3008还推出了一款电和柴油混合动力的版本3008 Hybrid 4，并将于明年正式量产上市，它将成为全球第一辆量产的柴油车。“这跟过去相比是一场颠覆性的技术革命。”朗博文表示。但这款体现标致最新技术的混合动力版本可能不会那么快同步进入中国，今年年底进口中国的将会是普通汽油版的3008。

　　本报记者 梁静晶