捷豹从不缺少超级跑车的气质，只不过现在量产车里只有价格顶得上超跑。我比较钟爱的是捷豹在上个世纪80年代推出的XJ220概念车，那时候的超级跑车大多一个模样，不过在细节之处还是可以看到捷豹的用心。如今捷豹在2010巴黎车展上又展出一款C-X75概念车，依旧是走了超跑的路线，而且看上去更像是XJ220的2011款……
几乎相同的腰线是C-X75和CJ220之间最显著的共同点，而在B柱下方的进气口设计也是一脉相传，车头进气格栅除了中网根据不同时期的家族特征有所区别外，造型是基本相同的……在外观上C-X75算是延续了经典，也会让喜欢捷豹的用户迅速接受C-X75的设计理念。
超跑的造型是C-X75给人的第一印象，其实C-X75绝不是一款普通的超级跑车这么简单，因为这是一款四驱电动超级概念跑车，拥有惊人的580千瓦的最大功率和1500牛米的最大扭矩！这都要归功于四个轮子上的四台超级电动机，每台都拥有145千瓦的最大功率，也实现了真正意义上的四轮驱动。
当然，你可能会担心C-X75的续航能力，功率如此强大，电池怎么受得了。其实C-X75也应用了最新的“增程式”的理念，即依然提供了燃油发动机作为动力之源，只不过C-X75装载的两台微型涡轮增压发动机并不会直接向驱动轮提供动力，而是给电动机供电，所以C-X75依然算是一款电动汽车。在发动机的帮助下，C-X75的续航里程可以达到900公里，如果用不着900公里的续航，你或许可以在赛道上开到328公里/小时的时速，这甚至要比一般的燃油超级跑车还要快。
时候期待这款来自捷豹的电动超级跑车了，尽管还是一个概念车，但捷豹已经为我们勾画出未来环保车的美好明天，我们也期待着早日可以买到这款百公里加速只需3.4秒的电动车。更多消息还请关注凤凰网汽车在巴黎车展现场为您带回的报道。
