作为一种体现个人生活品味的物品，汽车也是购车者对生活品质要求的一种代言。今天，小编就向大家推荐三款品质中级车，它们在动力、空间、安全性等方面都有自己的特色，能在很大程度上满足消费者的购车需求，不妨来看看迈腾、雅阁和致胜这三款车型。

　　动力之选——迈腾

　　在国内同级别车型中，一汽大众迈腾拥有更为出色的动力总成，在运动型轿车市场算是佼佼者。迈腾搭载的全新的TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出，5挡动变速箱使迈腾车主可以享受激情的驾驭乐趣。

　　迈腾采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度；迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；它拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。

　　安全之选——第八代雅阁

　　第八代雅阁在空间设计、安全性、动力性、操控性以及环保等诸多方面都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。

　　第八代全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。

　　第八代雅阁配备六个安全气囊，主要包括智能正面安全气囊、前座椅侧安全气囊和侧安全气帘。除领先的被动安全技术外，第八代雅阁还装备了齐全的六位一体的主动电子安全系统，包括防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、制动助力系统(BA)、牵引力控制系统(TCS/ASR)、侧滑控制系统(SC)和车辆稳定性辅助系统(VSA)。此外，第八代雅阁的底板设计能更好地分散和吸收能量，提高了保护能力。定位在底板上的主纵梁进一步提高了车辆承受严重的侧面碰撞的能力。同时，通过新的、更加坚固的后部结构件，使车身的后部刚性得到提高。

　　空间之选——蒙迪欧致胜

　　蒙迪欧-致胜是福特的欧洲分部开发的一款具有欧洲风格的运动型轿车。致胜已经摆脱了之前老款蒙迪欧的沉闷造型，给人感觉焕然一新。它的外形带有浓厚的运动气质，内饰的设计体现了很强的科技感。各方面来说这都是一款很前卫的车型。

　　蒙迪欧-致胜给人的第一印象就是大！它的车身长宽高分别达到4854毫米、1886毫米和1495毫米，这样的数据在同级别中已经算是名列前茅了。更重要的是在直接影响车内空间的轴距方面，致胜的轴距达到2850毫米，已经超过雅阁、新领驭这种以空间大而闻名的车型。而这个级别的高端车型——奥迪A4L的轴距也不过2869毫米。相比之下蒙迪欧-致胜并不逊色。大尺寸最终体现的是大空间。

　　致胜的外观、内饰和底盘都不错，但动力系统却给整车性能拖了后腿。它装备的2.3升发动机最大功率117千瓦，最大扭矩205牛米，但从参数上看就不是很出色，用来推动这辆整备质量接近1.6吨的大车来说有些力不从心。此外它的油耗表现也不算很理想。最近有消息称蒙迪欧-致胜将装备2.0升涡轮增压发动机，运动性能将会有很大提高。